Aufruf: Domlager von VW Classic Parts (Sachs)

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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cekey
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Beitrag von cekey »

Die Sachs Lager hab ich auch, sind auch unten. CP wird da nie was zugeben, sonst kommen ja alle und wollen die Kohle wieder. Mal davon abgesehen kriegte man bei Vw auch nur 2 Wochen auf Ersatzteile, wird CP wohl auch so halten. Hatte damals Spaß mit einem neuen Kühlerschlauch.

Hilfreich wäre wenn jemand mal eine Marke wüsste die was taugt, sonst muss ich auch die alten vom anderem Rocco ausbauen.
Das Ganze natürlich mit ABE.
Ich frag mal ClausvonEssen.
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis

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COB
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Beitrag von COB »

Neuteile haben 24 Monate Gewährleistung, nix 2 Wochen, einzufordern beim Händler. Ich weiß nicht, ob TRW irgendwas für die alten VWs macht, aber deren Teile haben einen guten Ruf.
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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DocDulittel
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Beitrag von DocDulittel »

Ich fahre seit Jahren diese Teile, da hat sich noch nichts gedehnt oder gerissen. Nur die aufgerufenen Preise sind unterirdisch. Neu gibts die wohl auch nicht mehr.

http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-1-Cabrio ... SwY3BZEvzw

Beim Golf Cabrio habe ich auch die normalen Bonrath Domlager drinne. Da hat sich der Gummi wie bei euren sehr stark gedehnt.
Gruß Michael

Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.


Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
Perkins
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Beitrag von Perkins »

Hier meine, Fahrerseite max. 1mm, Beifahrerseite ca. 4-5 mm. Glaube die sind noch original 1984!
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OSLer
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Beitrag von OSLer »

Das wäre in der Tat heftig. Steht da denn irgendwo Sachs drauf?
Perkins
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Beitrag von Perkins »

Das weiß ich so nicht, denke nicht, schaue mal morgen nach!
Grüsse, Antonio
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gojira
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Beitrag von gojira »

Hier mal ein Schnappschuss von heute :lupe:
20170531_205924.jpg
Das ist echt extrem übel :kopfhaue:
Wie alt die Lager sind kann ich nicht sagen aber der verzinkte Teller ist noch nicht mal angelaufen :-/ :crazy:
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20170531_205924.jpg
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Roccofreak16V
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Beitrag von Roccofreak16V »

Das Problem mit den Sachs lager kenne ich zu gut.
zwar nicht über CP bezogen jedoch sind die Dinger mist.
Gibts den auf dem Markt überhaupt derzeit ws brauchbares zu kaufen.
Sachs, Febi und die Noname sind alle Mist.
Hat jemand Lemförder probiert?
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OSLer
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Beitrag von OSLer »

@gojira

danke, schade daß es keine Angaben zu Alter und Laufleistung gibt, so leider nicht verwertbar

@ Roccofreak16V

Jep, selbes Ergebnis.
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cekey
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Beitrag von cekey »

OSLer hat geschrieben:@gojira

danke, schade daß es keine Angaben zu Alter und Laufleistung gibt, so leider nicht verwertbar
Die Originalen die ich im Blauen hab sind schon sicher über 12 Jahre, haben auch mehr als 100tkm drauf, und nix hängt. Die Sachs sind 2 Jahre und etwa 5tkm drin (wirklich 5), die 2 Jahre nur insgesamt 3 Monate gefahren, im Winter aufgebockt.

Der unterschied ist sowas von krass.... Nach Wochen hatte ich schon überlegt zu reklamieren weil die weiter durchhingen als die alten. Aber tauschen gegen was? das ist hier die große Frage.
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@ michael manousakis

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