so jetzt passt der motor endlich!
und die haube geht zu ich habe sogar fast 2cm luft zur haube!
aber die nachsten problehme warten schon!
probleme beim 1,8t einbau
- m.dix
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AW: probleme beim 1,8t einbau
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- Chris80
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AW: probleme beim 1,8t einbau
sorry das ich den beitrag erst sehe.
sonst hätte ich dir gleich sagen können,was bei dir noch falsch war.
also der linke motorhalter muss komplett neu,
aber denk noch dran. das der zahnriehmen auch irgendwann erneuert werden muss.
ich musste nämlich den ganzen motor rausnehmen,um den zu erneuern.
sonst hätte ich dir gleich sagen können,was bei dir noch falsch war.
also der linke motorhalter muss komplett neu,
aber denk noch dran. das der zahnriehmen auch irgendwann erneuert werden muss.
ich musste nämlich den ganzen motor rausnehmen,um den zu erneuern.
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
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- Chris80
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AW: probleme beim 1,8t einbau
was ist das fürn motor?
ich hab noch ne komplette auspuffanlage für den 1.8t in den scirocco.
da sparst du dir viel zeit
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- m.dix
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AW: probleme beim 1,8t einbau
ich denke das ist in dieser kategorie besser aufgehoben da ja immer technische probleme auftreten (und zusammen sind wir stark 
es ist ein agu!
das mit dem auspuff währe ja super was soll er kosten und past der wohl beim cabrio(verstärkungen)??
ich habe schon wieder ein problem der turbo ist dem schaltgestänge im weg
ich werde versuchen das gestänge zu verändern freue mich aber über jeden tip (auser seilzug)
ich habe zwar die selben haltepunkte wie der audi ich denke aber das ich zum zahnriemen tauschen trozdem den motor ausbauen muß (aber wie oft kommt das schon bei meim cabrio vor)
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das mit dem auspuff währe ja super was soll er kosten und past der wohl beim cabrio(verstärkungen)??
ich habe schon wieder ein problem der turbo ist dem schaltgestänge im weg
ich habe zwar die selben haltepunkte wie der audi ich denke aber das ich zum zahnriemen tauschen trozdem den motor ausbauen muß (aber wie oft kommt das schon bei meim cabrio vor)
- Chris80
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AW: probleme beim 1,8t einbau
wenns ein agu ist,passt er sowieso.
er geht ab turbo,somit sparst du dir die ganze hosenrohr schweisserei.
ist ein hartmann auspuff.komplett edelstahl.
also gib mir ein realistisches angebot
ich hätte sogar den ein oder anderen chip rumliegen.
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