Zu Problem 1: Hast du genug servoöl im Behälter,ist der Keilriemen richtig und nicht zu lose gespannt?
Zu Problem 2: Wenn der zu hoch dreht könnte es sein,daß entweder der Vollastanschlag and der Drosselklappe verbogen ist oder der Vollastschalter (ist so´n kleiner schwarzer eckiger) kaputt ist oder einer der Kontaktstecker davon abgefallen ist.
Zu Problem 3: Wie mein Vorredner schon sagte...Schleifkohlen prüfen (sollten noch etwa 1cm aus dem Regler rausstehen) tauschen und gut...
oder was schlechter wäre....daß die Diodenplatte in der Lichmaschine einen Schaden hat...dann würde ich eher ne neue oder ne "neue" gebrauchte Lima vom Schrotti empfehlen ;o)
Hoffe,das hilft Dir etwas weiter!
