Die Platten mit den Löchern kommen von unten an das Fahrzeug bzw. die Karosserie das ist klar.
Hier mal die Anleitung von Wiechers direkt:
Und ein Foto der Platten.Links die Platten mit Löchern und rechts diese komischen (m.M. nach viel zu großen Platten).Einbauanleitung für Überrollkäfige/-bügel
1.Setzen Sie den Vorderbügel ins Auto und zwar genau vor das Armaturenbrett.
2.Bei 4-türigen Autos wird das Vorderteil von hinten rechts eingestellt.
3.Setzen Sie nun den Hauptbügel ins Auto; die hinteren Streben ganz einstecken; und verbinden Sie dann die beiden Bügel mit den Muffen (bei Stahl 8x50, bei Alu 8x55 Schrauben).
4Bei Muffenaufsetzen müssen Sie auf die Körnermarkierung achten, da sonst die Löcher nicht fluchten.
5.Setzen Sie jetzt den Flankenschutz (10x50), die H-Strebe (10x50) und das Kreuz (10x50) in die vorhandenen Röllchen ein. Die hinteren Streben werden mit dem Hauptbügel verschraubt.
6.Zum Schluß verschrauben Sie in der Reihenfolge den Haupt- und Vorderbügel auf dem Bodenblech (8x25) und danach die hinteren Streben (8x20) auf die Radkästen.
7.Für die Befestigung schicken wir Ihnen die entsprechenden Befestigungsplatten mit;
die Platten ohne Löcher kommen in das Fahrzeug auf das Bodenblech unter die Füße des Hauptbügels.
8.Die Platten mit Löchern werden unter das Fahrzeug montiert.
