Eine frage an die weberleute
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seidlrocco
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Eine frage an die weberleute
Fahre meine 45er zzt mit k und n filtern nun meine frage ob es sinvoll ist sie zudem mit kurzen trichtern ( in den filtern) zu fahren oder eher nicht.
- philipple
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AW: Eine frage an die weberleute
Langer Trichter ist für mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, kurzer Trichter für Drehmoment bei hohen Drehzahlen. (siehe auch: Schaltsaugrohr). Die Trichterlänge sollte eigentlich schon aud den Rest deines Motors, sprich Steuerzeiten und und und abgestimmt sein. Komplett ohne Trichter zu fahren halte ich nicht für besonders sinnvoll, es sei den dein Motor dreht >15.000 U/min 
oder hab ich die Frage falsch verstanden?!?
oder hab ich die Frage falsch verstanden?!?
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seidlrocco
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AW: Eine frage an die weberleute
also mitm schaltsaugrohr hat das glaube eher weniger zu tun ich werde mir einfach mal nen paar vergammelte aus ebay besorgen und testen. Falls ihr mich nicht verstanden habt ich will die trichter in den filtern fahren!
- philipple
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AW: Eine frage an die weberleute
Die Trichter stellen beim Weber-Vergaser das Saugrohr dar. Die Saugrohrlänge hat aus Resonanzgründen Einfluss auf den Ladungswechsel und somit auf das Drehmoment. Je nach Länge des Saugrohrs wird der Ladungswechsel (Drehmoment) bei gewissen Drehzahlen positiv (bzw. negativ) beeinflusst. Ein Schaltsaugrohr kombiniert die Vorteile von kurzen und langen Saugrohren, es stellt je nach Drehzahl die ideale Saugrohrlänge ein.
Hat insofern also schon was mit dem Thema zu tun.
Das ist jetzt aber alles reine Theorie, ich fahre selbst keine solche Vergaseranlage und kenn mich daher in der Praxis nicht damit aus.
Hat insofern also schon was mit dem Thema zu tun.
Das ist jetzt aber alles reine Theorie, ich fahre selbst keine solche Vergaseranlage und kenn mich daher in der Praxis nicht damit aus.
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Checker00
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AW: Eine frage an die weberleute
Habe bei meinem Polo 86C Trichter in den KN Filtern (Fischdosen) gefahren.seidlrocco hat geschrieben: Falls ihr mich nicht verstanden habt ich will die trichter in den filtern fahren!
Das geht, macht auch Sinn.
Es müssen aber die langen KN´s sein, da bei den kurzen die Trichter fast am Deckel anstehen.
Ich hatte in den Langen KN´s erst 30er später dann 40er Trichter gefahren.
Dies machte sich in der Motorcharakteristik tatsächlich deutlich bemerkbar.
Die Langen KN haben allerdings den Nachteil, dass sie nur bei entfernter Spritzwand passen...
Injection is nice, but rather be BLOWn
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seidlrocco
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AW: Eine frage an die weberleute
Jo hab ja auch keine spritzwand mehr :D.
Werde mir 30er trichter besorgen und dann mal sehen was die so bringen.
Werde mir 30er trichter besorgen und dann mal sehen was die so bringen.
- alibaba
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AW: Eine frage an die weberleute
hmmm......also ich fuhr (probefahrt nach langer standzeit) mit und ohne filter (ohne filter-ohne trichter) und konnte weder positives noch negatives feststellen ....
....
aber
wars .... 
gruss yalcin
aber
gruss yalcin
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seidlrocco
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AW: Eine frage an die weberleute
ja wird zeit das es warm wird das ich endlich testen kann hab eben 30er bestellt