Wasserverlust am JH

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
SonexX
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Wasserverlust am JH

Beitrag von SonexX »

Servus! Nachdem ich jetzt mehrfach die Suchfunktion benutzt habe und auch in einem ähnlichen Fred gepostet aber keine Antwort bekommen habe versuch ichs jetzt mit nem eigenen ;)

Wers dort nicht gelesen hat: Mein Rocco verliert Kühlwasser, aber nicht nur son bisschen, sondern nach jeder Fahrt (auch wenns nur 4km sind) knapp die hälfte! Nachdem ich dann verstärkt drauf geachtet habe wo es denn heraustritt hab ich des Leck gefunden:
Wenn man vor dem Motorraum steht ist rechts am Zylinderkopf (rel. mittig) so ein Metallteil mit 2 Muttern befestigt, wo in der Mitte ein Schlauch befestigt ist. Zwischen der oberen Schraube und dem Schlauch spritzt es dann ziemlich übel raus und jetzt bei kaltem Wetter dampft es auch dementsprechend.

Nun die Frage: wie heißt dieses Teil, kann mans ersetzen, wo bekomm ichs her?
Freakazoid
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Beitrag von Freakazoid »

Wasserflansch..gibts bei VW
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Beitrag von SonexX »

ungefährer preis?
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Haiko
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Beitrag von Haiko »

SonexX hat geschrieben:ungefährer preis?

Also im April 2007 hab ich dafür bei VW so um und bei 25,00 EUR bezahlt...

:frech: .................... :frech: ............................ :frech:
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Beitrag von SonexX »

vielen dank ;)
SonexX
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Beitrag von SonexX »

soderle, des teil gekauft (~6 euronen!) und gewechselt. musste um da besser dranzukommen paar sachen abklemmen, bleibt nicht aus. nun hab ich alles wieder drangemacht wies vorher war und auf einmal spinnt der rum! der ganze motor ruckelt, es knallt ausm auspuff, er kommt im leerlauf zwar auf hohe drehzahlen, aber hört sich eher nach nem träcker an! bin kurz einmal um den blpck gefahren, geht auch nicht weg und komm auch nicht über 30km/h ohne dass es sich lebensbedrohlich anhört, woran könnte des liegen?

edit: hab eine art schlauch gefunden der gebrochen ist:
Bild

von den dreien die auseinander gehen ist der rechte auf höhe der batterie durchgebrochen! kanns daran liegen?
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

WAS genau hast du alles abgeklemmt? Vermutlich hast du die Zündkerzen falsch angesteckt! Falsche Zündfolge.

Oder dein Zündverteiler ist mit Kühlwasser geflutet..

Stecker für Lambdaregelung wieder dran?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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SonexX
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Beitrag von SonexX »

des mit den zündkabeln wars, bin doof^^

großes dankeschön, hab mir echt schon sorgen gemacht. hat aber echt herbe auswirkungen, wenn man schon nur 2 von denen vetauscht!
dürener

Beitrag von dürener »

SonexX hat geschrieben:des mit den zündkabeln wars, bin doof^^

großes dankeschön, hab mir echt schon sorgen gemacht. hat aber echt herbe auswirkungen, wenn man schon nur 2 von denen vetauscht!

Damit hast du die Zündreihenfolge verändert...das kann sich nur Übel anhören:)


Mfg Sascha
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Beitrag von SonexX »

bleibt also nur noch die frage was des auf dem bild sein soll? weil wie gesagt: eins von den dreien ist einfach so gebrochen, obwohls wie nen ziemlich dünner plastikschlauch aussieht
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