"Lenksäulenverlängerung", längere Radnabe oder andere Lösung

[sublime]

Kennt einer von euch eine tüv-bare Möglichkeit, die Lenksäule zu verlängern? Oder gibt es eine Möglichkeit bei Sportlenkrädern längere Naben zu verwenden oder Naben zu velängern? Dmait das Lenkrad weiter in Richtung Fahrersitz steht?

Gruß
Christian

[hadef]

für sportlenkräder gibts nabenverlängerungen. schau mal bei sandtler oder isa racing.

mfg hadef

[sublime]

Stimmt, hab da vorhin nur bei Lenkrädern geschaut. Unter Naben findet man da was. Weiß einer welche Lenkräderhersteller 70mm Lochkreis haben?

[mika4real]

gibt auch genügend ordentlich geschüsselte lenkräder von omp und sparco mein ich, nur ob du die durch n tüv kriegst??? oder man setzt halt das orginale weiter nach hinten und gleich noch ein wenig tiefer is aber recht aufwendig und man muß das kreuzgelenk verlängern bzw aus zwein verstellbaren vom golf ein vertstellbares fürn rocco bauen, da vom golf jeweils nur eine seite der varzahnung passt.

[Felix]

Die Sandtler-Teile haben aber auch keine Zulassung

Hatte mich vor einiger Zeit schon damit beschäftigt und keine zufriedenstellene Lösung gefunden. Umbauten der Lenksäule, möglichst sogar verstellbar, halte ich für zu aufwändig bzw. schwer realisierbar (passgenauigkeit, optischer Anschluss, TÜV wg. sicherheitsrelevantem Bauteil..)

Bitte posten, wenn jemand eine legale Möglichkeit hat!

Grüße Felix

[sublime]

Gut, dann bliebe zumindest noch die Lösung die Naben-Verlängerungen für Sportlenkräder ohne Zulassung zu fahren. Allerdings, was mich auch ein wenig Gedanken machen läßt - wie verhält sich so eine starre Verbindung im Crash Fall? Die Lenksäule wird wohl einem um dieses Stück entgegen kommen, oder? Wäre nciht so toll, wenn das genau die cm wären die sonst ohne Verlängerung beim Crash zwischen Lenkrad und meinem Brustkorb liegen. Andererseits, ich würde ja weiter nach hinten mit dem Sitz rutschen können. Falls der beim Crash in seiner Postition bliebt würde das also ausgleichend wirken....

[mika4real]

und die hosenträger die dich besser hintenhalten also ich glaub aus sicherheits technischer sicht spricht da nicht viel für ausserdem bekommst du ja nachher auch problem mit der entfernung der pedalerie aber sone sitzpositon auf höhe der b säule so a la dtm macht schon was her )



Beitrag bearbeitet (27.11.05 22:06)

[sublime]

Ne, genau deswegen will ich ja diese Verlängerung haben! Wenn ich so sitze, das mein Fußwerk vernünftig positioniert ist, dann bin ich zu weit weg vom Lenkrad. Sitze ich passend zum Lenkrad, dann sind meine Beine zuweit eingeknickt und ich komme auch ungünstig nahe unters Lenkrad. Und da die Pedallerie weiter richtung Motorraum zu versetzten mir etwas zuviel zu schweißen wäre hatte ich die Idee mit der Nabenverlängerung. Allerdings werd ich mir wohl doch noch H-Gurte holen, sicher ist sicher. Gut, das ich erst Anfang des Jahres welche verkauft habe

Gruß
Christian

[mika4real]

vielleicht mal den sitz aus der liege position ind ne aufrechte bringen dann lösen sich deine problem von selbst oder über ne armverlängerungs OP nachdenken, wenns das alles nicht sein soll bist mit langer nabe und geschüsseltem lenkrad gut bedient

[FF81]

Frag doch mal beim Tüv nach ob du keine Corrado Lenksäule verbauen darfst? Ich hatte in meinem eine verstellbare drinnen...