bei KW im Shop ist das ganz schön verwirrend.
wenn man nach Golf Cabrio guckt ist die bestellnummer: ...80041
zulässig für Golf 1 inkl. Cabrio,Jetta 1 und Scirocco.
Verstellbereich bis 80mm !!
wenn man für Scirocco guckt ist die bestellnummer: ...80001
zulässig für Golf 1,Jetta 1 und Scirocco
Verstellbereich bis 95mm!!
Also müssten beide Fahrwerke zulässig sein für den Scirocco nur das eine bis 80mm das andere bis 95mm
richtig?
Hier mal beide Links, wenn die funktionieren.
Gutachten inkl. Cabrio - http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Gutacht ... x-1515.pdf
Gutachten ohne Cabrio - http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Gutacht ... x-47_1.pdf
was mich noch irritiert das dort TÜV Österreich steht, zählt das trotzdem für DE?
Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
- Scirocco-GTII
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
Gruß Marcel 
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- ronin
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
Cab passt nicht, vorne härtere Federn und wahrscheinlich hinten andere Dämpfer...Scirocco-GTII hat geschrieben:fahrwerk kommt aus einem cabby..
werd mal beim der dekra fragen übernächste woche.
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
KRaft ist doof^^
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- Scirocco-GTII
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
und wieso hat das KW Gewinde (Var. 2) dann ein Gutachten für Scirocco?
So hab ich es zumindest rausgelesen aus dem Shop
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Gruß Marcel 
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- ronin
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
Keine Ahnung warum die den Rocco in beiden GAs haben, aber wenn im Cab-Gutachten ne Tieferlegung von 80mm angegeben ist geht der beim Cab auch 80 runter. Beim Rocco maximal 70, da der leichter ist und somit im Stand nicht soweit einfedert... Nebenbei sind die Federn beim Cab vorne härter, was immer ne Tendenz zum Untersteuern bedeutet...
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- Buggyboy
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
Cab hat ja auch schon wieder ne andere Typennummer (155) und ist durch die Verstärkungen etc schwerer als nen normaler Golf..
Montag mal zum Tüver und bei KW nachfragen..
Und eigentlich: Technik oder vielleicht demnächst Tuning..
Montag mal zum Tüver und bei KW nachfragen..
Und eigentlich: Technik oder vielleicht demnächst Tuning..
- gt2berlin
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
Scroll mal bei gutachten ohne cabrio eine seite weiter, da ist das cabrio nämlic h wieder mit aufgeführt.Scirocco-GTII hat geschrieben:bei KW im Shop ist das ganz schön verwirrend.
wenn man nach Golf Cabrio guckt ist die bestellnummer: ...80041
zulässig für Golf 1 inkl. Cabrio,Jetta 1 und Scirocco.
Verstellbereich bis 80mm !!
wenn man für Scirocco guckt ist die bestellnummer: ...80001
zulässig für Golf 1,Jetta 1 und Scirocco
Verstellbereich bis 95mm!!
Also müssten beide Fahrwerke zulässig sein für den Scirocco nur das eine bis 80mm das andere bis 95mm
richtig?
Hier mal beide Links, wenn die funktionieren.
Gutachten inkl. Cabrio - http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Gutacht ... x-1515.pdf
Gutachten ohne Cabrio - http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Gutacht ... x-47_1.pdf
was mich noch irritiert das dort TÜV Österreich steht, zählt das trotzdem für DE?
Also sind beide gutachten mit cabrio.
Mein fahrwerk war vorher auch in nem cabrio verbaut, hat alles gepasst und mit dem ausgedruckten Gutachten gab es beim eintragen auch keine probleme.
- Scirocco-GTII
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
gt2berlin hat geschrieben:Scroll mal bei gutachten ohne cabrio eine seite weiter, da ist das cabrio nämlic h wieder mit aufgeführt.
Also sind beide gutachten mit cabrio.
Mein fahrwerk war vorher auch in nem cabrio verbaut, hat alles gepasst und mit dem ausgedruckten Gutachten gab es beim eintragen auch keine probleme.
besten danke,
werd nochmal zur Dekra damit.
Welche Nummer auf dem Fahrwer ist entscheidend damit ich weiß welches Gutachten ich brauche?
Dann kann ich den Verkäufer mal anschreiben nach der Teilenummer.
Gruß Marcel 
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- gt2berlin
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AW: Golf 1 Fahrwerk in Scirocco 2?
Ich hatte das fahrwerk ja schon zuliegen, hab mir dann einfach die nummer notiert die auf hauptfeder, vorspannfeder und auf dem federbein (aufgeklebt) steht und das dann mit dem gutachten im netz von kw verglichen und hat alles gestimmt.
Übrigens mit etwas anpassungarbeit passen sogar auf der hinterachse die unteren gummilager in den dämpfer vom standard fahrwerk. Nur so als info, bei mir war nämlich der bolzen noch drinne und einfach nur der kopf abgescherrt. War total festgerostet und auf die schnelle findet man auch keine passenden lager.
Übrigens mit etwas anpassungarbeit passen sogar auf der hinterachse die unteren gummilager in den dämpfer vom standard fahrwerk. Nur so als info, bei mir war nämlich der bolzen noch drinne und einfach nur der kopf abgescherrt. War total festgerostet und auf die schnelle findet man auch keine passenden lager.