Wie tief seid ihr mit 14zoll am 2er rocco

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rocco-olli
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AW: Wie tief seid ihr mit 14zoll am 2er rocco

Beitrag von rocco-olli »

87er scala hat geschrieben:So'n tiefes Fahrwerk brauch ich eben nicht.
8cm bodenfreiheit sind in Österreich angesagt.
Dann tuts auch ein normales Gewindefahrwerk. Wenn dir das dann zu hoch wirkt, musste halt die Felgen ne Nummer größer wählen. :-)
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87er scala
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Beitrag von 87er scala »

Aber jetzt hab ich die 14" Th-line so günstig bekommen ;)

Ja mal schaun, hab jetzt mal an "Tiefenwerk" geschrieben.
Die vertreiben das FK Gewindefahrwerk

Wenn das wirklich von 65-95mm geht dann nehm ich mir das silverline x.
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87er scala
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Beitrag von 87er scala »

Rein Interesse halber,
Ab wann schlägt die antriebswelle am Rahmen an?
Und habt ihr die auch kürzen müssen?
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rocco-olli
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AW: Wie tief seid ihr mit 14zoll am 2er rocco

Beitrag von rocco-olli »

87er scala hat geschrieben:Rein Interesse halber,
Ab wann schlägt die antriebswelle am Rahmen an?
Und habt ihr die auch kürzen müssen?
Irgendwo zwischen 90 und 100mm tiefer steht die Rechte an, kurz darauf die Linke.

Ab da solltest auch kürzen, sonst rattert die Welle weil sie unter Spannung steht.
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87er scala
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Beitrag von 87er scala »

Ach ja, interessant wäre für mich noch die bodenfreiheit.
Aber bei einer tieferlegung von 70mm werden sich die 8cm doch noch ausgehen oder?

An die Österreicher:
Gilt die Regelung mit der Scheinwerfer unterkante bei uns auch?
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bonsai007
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AW: Wie tief seid ihr mit 14zoll am 2er rocco

Beitrag von bonsai007 »

87er scala hat geschrieben:
An die Österreicher:
Gilt die Regelung mit der Scheinwerfer unterkante bei uns auch?
Ja, 50cm
[SIGPIC][/SIGPIC]
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COB
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AW: Wie tief seid ihr mit 14zoll am 2er rocco

Beitrag von COB »

Na ja, der Scirocco hat Serie 120 oder 130 mm Bodenfreiheit, wenn ich das richtig gelesen habe in der BA. Oder war es das JHIMS ? Irgendwo steht das sicher. Und dann ziehst die gewünschte Tiefe davon mal ab, voila. ;-)
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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87er scala
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Beitrag von 87er scala »

Na das is ja zum schiessen....
Gelten die 50cm auch erst ab bj 88 so wie in DE?

@cob
Sicher das der original schon so tief ist
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

COB hat geschrieben:Na ja, der Scirocco hat Serie 120 oder 130 mm Bodenfreiheit, wenn ich das richtig gelesen habe in der BA. Oder war es das JHIMS ? Irgendwo steht das sicher. Und dann ziehst die gewünschte Tiefe davon mal ab, voila. ;-)
Wenn dem so wäre, wären 40mm Fahrwerke das tiefste was vom TÜV eingetragen wird. Vorausgesetzt der Prüfer hält sich an die Richtlinie mit den 8cm Mindestbodenfreiheit in Deutschland.
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COB
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Beitrag von COB »

rocco-olli hat geschrieben:Wenn dem so wäre, ...
Naja, ich war deswegen noch nie beim TÜV, aber ich kann gern nachmessen ab dem 1.4., wenn er wieder auf die Strasse darf. Vlt. stimmt auch was an der Rechnung nicht. Aber eine G-Klasse ist der Scirocco nicht gerade und die hat auch nur 230 mm unter den Achsen. ;-)
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