Gillet Power Sound Endtopf und die Aufhänung

[53b16v scirocco]

das ist ein Nachbau und kein Original.Hab ich auch schon gekauft und wieder zurück geschickt vor Jahren.

gruß Alex

[yellowrages]

Was jetzt ? ABE oder TGA ? Die Gilette gab es doch nur für die alten GTIs usw, also alles vor 1984. Aber schau mal auf die aufgeführte ABE-Nr., ob da C116 oder C116/1 steht. Falls es erstere ist, dann ist es nicht für deinen 86er gültig, die haben mE alle mindestens C116/1.

Es handelt sich hier um eine EWG-Betriebserlaubnis. C116/1 oder C116 steht nix drin. Aber 53B mit DX-Motor. Seht selber:

Warum sollte der ESD ein Nachbau sein? Und wenn ja, woran erkenn ichs?

[COB]

Dann ist das eine Serienersatzanlage, also nichts wildes oder besonderes. Die Gilette-Sportauspuffanlagen hätten wohl mind. ein TGA nach §19/3.

[yellowrages]

Dann ist das eine Serienersatzanlage, also nichts wildes oder besonderes. Die Gilette-Sportauspuffanlagen hätten wohl mind. ein TGA nach §19/3.

Jetzt versteh ich nur noch Bahnhof?

[yellowrages]

So hab mal noch ein paar Bilder geschossen. Auf dem Pott ist das Gillet Logo, die EWG 22224 und "Powersound" usw. vermerkt.
Warum soll das ein Serienersatzteil bzw. ein Nachbau sein, versteh ich nicht?

BTW: Wo issn jetzt der Unterschied zw. ABE, EWG, TGA...? ABE erklärt sich von selbst aber EWG und TGA?

[christian_scirocco2]

Hi,
ein TGA §19,3 ist eine richtige TÜV Abnahme. Da ist nichts mit einfach anschrauben und fahren. Und das dürfte bei den Originalanlagen der Fall gewesen sein. Deine Auspuffanlage scheint nur den namen davon zu haben, also einfach "irgendwas" mit gekauftem Namen. Ist so wie bei vielen (Billig)AEG/Grundig/Telefunken usw. Teilen. Deutsche (Bankrott)Namen, die von ausländischen Firmen aufgekauft wurden um Billigheimer dank Markenimage teuer verkaufen zu wollen.
Meist sieht man das auch gelich an der Qualität/Preis.

[da_flow]

Das ist kein nachbau pott, das sind originale, wohl die letzten die noch abverkauft werden. habe vor jahren 2 msd für polo/derby/scirocco gekauft.

Die powersound anlagen hatten früher mal ein emailliertes endrohr.

Durchmesser des Rohres ist meist das max mögliche, sprich beim polo ist das der durchmesser nach dem kat.

Diese Anlagen sind für polos mit vergaser und leichtem tuning früher erste wahl gewesen.

Haben grad auch nen polo da der MSD + Esd drunter hat.

Diese Schalldämpfer waren immer ohne TGA. Powersound war immer serienanlage mit EWG.

@threadstarter

Bitte mal bilder im eingbautem zustand, wollte mir den pott auch zulegen.

gruß

[yellowrages]

...Haben grad auch nen polo da der MSD + Esd drunter hat.
@threadstarter

Bitte mal bilder im eingbautem zustand, wollte mir den pott auch zulegen...

Die Bilder kann ich die noch nicht liefern. Die Halterungen müssen erst einmal umgeschweisst werden. Leider haben diese Pötte noch die alte Aufhängung, die bei den frühen Modellen mit 45l Tank verbaut war.

Ich werd die Halterungen vom Originalpott sandstrahlen und dranbacken. Bilder stell ich hier ein...

[yellowrages]

So, was lange dauert klappt dann auch...

Schön dezent...wie ich es haben wollt!

[Tobin]

Ich hab die Gilletanlage schon seit Jahren unterm Cabrio, viele sagen ja immer des Endrohr sei verbogen oder sowas.

Aber die gehört so :)

So hört sich das bei mir an:
https://www.youtube.com/watch?v=ADvmYJ_zvLs
https://www.youtube.com/watch?v=r1CGDDraXAo