Wertermittlung meines Sciroccos

[holger9517]

Hallo,

ich spiele evtl. mit dem Gedanken meinen Scirocco zu verkaufen. Allerdings Frage ich mich welchen Preis ich dafür veranschlagen kann. Zuerst einmal zu den Fakten:

1992er Scirocco GT2 mit MFA und SSD
252.000km gelaufen
JH 1.8 95PS
neues DTS Gewindefahrwerk
Abgasanlage erneuert ( Fächerkrümmer Hartmann Rest Original )
neue Kupplung
AT Getriebe ( 4. Gang macht Probleme )
Komplettlackierung bis auf Dach
GT Scheinwerfer
SWRA allerdings noch nicht angeschlossen
HU AU bis ende nächstes Jahr

Bilder findet ihr in meinem Umbau Thread. http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ning/page3

Über Gründe warum und wieso möchte ich nicht eingehen. Es ist lediglich ein Gedankenspiel.

[Maik]

So als Schuss ins Blau würde ich 1500-2000€ tippen,die Laufleistung wäre für mich ein Problem...

[SciroccoGTX]

Ich würde ihn behalten.
Hätte Preislich auch so bei 2.000 geschätzt + - 200 bis 300 Euro

[Maggus]

2000€ ?. Ich würde für einen GTII mit der Laufleistung max.800-1000€ hinlegen. Fahrwerk hin oder her.

[SciroccoGTX]

Wenn der Zustand wirklich gut ist dann kann man da auch 2 Scheine für geben. Und wenn er neu gelackt ist gehe ich davon aus das er n guten Eindruck macht.
Laufleistung hin oder her. Jeder weiß das ein rocco weit mehr als 300.000 Km schafft.

[RCV]

Jo, die Laufleistung ist auch für mich ein KO-Kriterium.

Kann ja sein, dass dieser GT2 totaaal super gut in Schuss ist, wie andere Roccos mit 100.000 Km. Aber i.d.R. entsprechen die 252.000 Km dem typischen, verbrauchten Alltagsscirocco.

Für Sammler & Liebhaber is son Teil uninteressant, daher wird eher junges Publikum mit oft beschränktem Budget zuschlagen.

Ich sage auch 1000 €, auch wenn vergleichbare Fahrzeuge bei mobile etc. für das dreifache drinstehen. Aber nicht umsonst stehen sie dann monatelang drin und werden dann am Ende wahrscheinlich für 1000 € verkauft

[SciroccoGTX]

Also wenn du denn für n tausender verkaufst dann melde ich gleich interesse an

[RCV]

Wo wir gerad beim Thema Preise sind, hier auch ganz interessant:

http://www.ebay.de/itm/VW-Scirocco-16V- ... 19d21c7142

Wundert mich in der Tat, dass der "nur" 3800 € gebracht hat. Es sei denn, er hat irgendwelche fiesen Mängel.

War den vielleicht irgendwer ansehen?

[OSLer]

3800,- reicht doch völlig, viel mehr geht halt nicht (zumindest in den letzten 2 Jahren), so besonders ist ein 16V nu auch wieder nicht, wenig km hin oder her.

Und angeblich jahrelang nach sowas suchen und dann direkt wieder verkaufen? Ja neee, is klar.

[Ralle]

Ohne das Fahrzeug überhaupt gesehen zu haben:


252.000km gelaufen - Zahnriemen, Spannrolle, Kopfdichtung im Neuzustand oder demnächst fällig? Motorlager, Fahrwerkslager neu? Dichtringe NW und KW erneuert?

JH 1.8 95PS - umgerüstet auf D3?

neues DTS Gewindefahrwerk - wertmindernd, Originalfedern mit neuen Dämpfern vorhanden? Zustand der originalen Federbeinhülsen?

Abgasanlage erneuert ( Fächerkrümmer Hartmann Rest Original ) - wertmidernd, soweit ich informiert bin, gibt es auf den FK nur mit kompletter Anlage TÜV!

neue Kupplung - Dichtringe Motor und Getriebe, Schwungscheibe und Ausrücklager erneuert?

AT Getriebe ( 4. Gang macht Probleme ) - vermutlich gebraucht und "hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert", Laufleistung?

Komplettlackierung bis auf Dach - warum den Rest nicht auch lackiert? Verspoilerung separat lackiert? Seitenschutzleisten vorhanden?

GT Scheinwerfer - wertmindernd, keine LWR, ist ab EZ 1991 Pflicht, somit gibt es bei der HU keine Plakette

SWRA allerdings noch nicht angeschlossen - alle nötigen Teile vorhanden?


Wenn die Karrosse in gutem Zustand ist, wären für mich 500-800€ die Obergrenze.
Abgefahrene Reifen, beschädigte Felgen, hängende Türen und eventuelle Rostschäden (z.B. Tankrohr) würden davon aber noch abgezogen werden.

Nach dem Zustand der Bremsanlage und dem Wechsel von Zündkerzen, -kabel und Flüssigkeiten habe ich jetzt noch nicht gefragt....