Metallteile im 9A Block
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Metallteile im 9A Block
Moin zusammen,
habe am Wochenende einen 9A Motor zerlegt, der einen Motorschaden durch einen gerissenen Zahnriemen hat.
Den Block kann ich ohne Probleme oder Geräusche durchdrehen, den Kopf dagegen nur etwa 45°. Ist soweit auch klar, da werden die Ventile krumm sein.
Beim zerlegen des Blocks sind mir dann einige etwa 0,3mm dicke Metallteile aufgefallen die im Block lagen.
Meine Frage ist nun an euch, was kann das sein? Offensichtlich ist nichts defekt. Alle Lagerschalen, Haupt und Pleuellager sowie die Nebenwellenlager sind i.O., Anlaufscheiben sind auch gut, Kolben und Ringe sind auch i.O. Nirgends etwas rausgebrochen. Es muss aber aus dem Block kommen, da einige Teile für die Ölkanäle zu groß sind.
Vielleicht habt ihr ja ne Idee dazu.
habe am Wochenende einen 9A Motor zerlegt, der einen Motorschaden durch einen gerissenen Zahnriemen hat.
Den Block kann ich ohne Probleme oder Geräusche durchdrehen, den Kopf dagegen nur etwa 45°. Ist soweit auch klar, da werden die Ventile krumm sein.
Beim zerlegen des Blocks sind mir dann einige etwa 0,3mm dicke Metallteile aufgefallen die im Block lagen.
Meine Frage ist nun an euch, was kann das sein? Offensichtlich ist nichts defekt. Alle Lagerschalen, Haupt und Pleuellager sowie die Nebenwellenlager sind i.O., Anlaufscheiben sind auch gut, Kolben und Ringe sind auch i.O. Nirgends etwas rausgebrochen. Es muss aber aus dem Block kommen, da einige Teile für die Ölkanäle zu groß sind.
Vielleicht habt ihr ja ne Idee dazu.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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AW: Metallteile im 9A Block
Bei meinem 16v waren es die Lagerschalen der Nebenwelle die teilweise zerbröselt sind.
- KRY€
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AW: Metallteile im 9A Block
Kenne ich auch,
beim Kumpel seinem 9A haben wir auch Reste der Lagerschalen der Nebenwelle inne Ölwanne jefunden. Neue Lagerschalen rein und dat Ding lief wieder. Glück gehabt!
Denke bei dir wird es das selbe Problem sein.
Gruß Stefan
beim Kumpel seinem 9A haben wir auch Reste der Lagerschalen der Nebenwelle inne Ölwanne jefunden. Neue Lagerschalen rein und dat Ding lief wieder. Glück gehabt!
Denke bei dir wird es das selbe Problem sein.
Gruß Stefan
Ich bin nicht dünn, das nennt man Leistungsgewicht:zwinker:
- DocDulittel
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AW: Metallteile im 9A Block
Hatte ja auch erst die Nebenwelle in Verdacht, aber nichts negatives gefunden.
Werde da noch mal nachschauen, gibts ja wohl nicht sowas.
Werde da noch mal nachschauen, gibts ja wohl nicht sowas.
Gruß Michael
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AW: Metallteile im 9A Block
Moin Willi,
könnte bedeuten, das der kleine Maschinist der da wohnt, Alkoholiker ist. Ich werde ihn fragen wenn er wieder nüchtern ist.
könnte bedeuten, das der kleine Maschinist der da wohnt, Alkoholiker ist. Ich werde ihn fragen wenn er wieder nüchtern ist.
Gruß Michael
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AW: Metallteile im 9A Block
ganz klar ein Lager was sich verabschiedet hat...vielleicht auch schon viel früher ...
genau so sah es bei mir damals auch aus
genau so sah es bei mir damals auch aus
Mfg. Schnitzel aka Sebastian
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- DocDulittel
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AW: Metallteile im 9A Block
So, habe den Maschinisten noch mal auf die Suche geschickt und siehe da, tatsächlich stammen die Metallteile aus den Lagerringen der Nebenwelle. Das habe ich im ersten Moment gar nicht bemerkt, da praktisch nur der Rand eies Lagers ausgebrochen ist.
Gruß Michael
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AW: Metallteile im 9A Block
Siehste! Ist doch gut, wenn jetzt der Lagersitz noch in Ordnung ist. Haste diesen Schaden doch schnell repaiert! Wie es mit dem Kopf/Ventielen aussieht ist ne andere Sache
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AW: Metallteile im 9A Block
DocDulittel hat geschrieben:So, habe den Maschinisten noch mal auf die Suche geschickt und siehe da, tatsächlich stammen die Metallteile aus den Lagerringen der Nebenwelle. Das habe ich im ersten Moment gar nicht bemerkt, da praktisch nur der Rand eies Lagers ausgebrochen ist.


- Folterknecht
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AW: Metallteile im 9A Block
wie wechselt man denn die lagerung der nebenwelle aus ?
...bin dann mal weg