Also liebe scirocco freunde, das problem wurde gebändigt!!
habe das lager vorne und hinten abgesägt und dann war das thema eigentlich durch... nur dann kam das nächste level des "horror games"
obere Imbus schraube ging schon verdammt schwer los... aber ging! aber die untere Schraube war festgegammelt!!! egal wie man es versuchte "no Chance!" nach 1. halb std. rum gegrübelt kam dann die sprengende idee eine "SERVICE BOHRUNG" durch das blech des radhauses vorzunehmen... also Loch genau paraellel zur schraube die unlösbar scheint! Loch mit überwindung gebohrt 20mm groß.
Ja ich weiß es hört sich verrückt an aber es war die einzigste lösung! da die schraube schon verdammt ausgenudelt war...
naja dann durch die neu geschaffen "SERVICE BOHRUNG" mit verlängerung und knebel dann doch die schraube gelöst bekommen... und nicht abgerissen!
Neues motorlager wurde dann eingepresst in den halter mit 7.5 Tonnen
morgen gehts wieder ans einbauen vorrausgesetzt mein örtlicher Vw dienst hat meine neue schraube für das motorlager geliefert bekommen...
BILDER FOLGEN !
mfg dennis DANKE!
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Rocco Dennis
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"Ohne Herz wären wir auch nur Maschinen...
Wäre das schön ein Scirocco zu sein mit einem 16V Motor...
"Der 16V ist aus dem Stoff aus den Träume entstehen!"
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Rocco Dennis
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die versprochenen BILDER:
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- Nordrocco
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Günni
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Es gibt auch Roccos, da kannst du die Schraube einfach so raus ziehen.Nordrocco hat geschrieben:Scheiße, hab ich alles noch vor mir![]()
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Da hat der Günni recht, bei mir lies sich die Schraube einfach rausdrehen.Günni hat geschrieben:Es gibt auch Roccos, da kannst du die Schraube einfach so raus ziehen.![]()

Gruß
Gunther
- Nordrocco
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Naja, schaun mer mal! Im schlimmsten Fall kommsten holen, gelle Günni 
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