Hupe geht wieder, dabei hab ich nix gemacht.
Was das taktventil angeht, das hat bei meinem Dauerspannung, direkt von der batterie. Denke das ist nich original so. Allerings war der Wagen vom vorbesitzer auf gkat umgerüstet. Is ja nen Reimport
Also was sollte man machen?
Zu allem übel hab ich heut noch feststellen müssen, das ein Hinterrad platt ist. Natürlich das in der rechten Ecke. Ventil hinüber. Irgend wann schafft ders zum Tüv
Mfg