16V PL Probleme

[Rocco Maus]

ach ja er war nicht kleinlich. einspritzdüsen waren 2 defekt (öffneten beim falschen druck) vorförderpumpe setzte aus menegnteiler spritzte nicht mehr auf allen düsen ein und noch 2 masse probleme. das kommt halt davon wenn ein motor 6 jahre nicht gefahren wird. aber jetzt läuft er ja wie ne biene und säuft wie nen V8, muss noch sauber eingestellt werden, will wenigstens an die 15L rankommen.

15l ? das ist aber eindeutig zu viel fürn 16V, auch wenn er sauber eingesellt wird/ist.

[Günni]

Habt ihr mal aufs Datum geschaut

[RCV]

Is doch erst 5 Jahre her

Abgesehen davon braucht mein KR mit 139 PS auch bei Raserei selten mehr als 10 L Super Plus

[Rocco Maus]

Klar hab ich aufs Datum geschaut, ist doch lustig, wie sich sowas manchmal hinziehen kann
Hatte Lust meinen Senf dazuzugeben. Der PL hat auch nicht so´n großen Durst, max. 9-9,5l (wenn mein Freund fährt^^)

[HellBilly]

Wenn man extrem sparsam ist sind mittem PL auch 5,9l und weniger drin. Also auch real und nicht nur mit dem Schätzeisen aus der MFA

[christian_scirocco2]

<--- Knapp unter 8Liter. Viel Landstraße mit 70, etwas Stadt und hier und da Gas auf der Bahn.

[Marvin]

Wenn man extrem sparsam ist sind mittem PL auch 5,9l und weniger drin.

Das macht ja wohl dann überhaupt keine Spaß mehr

[HellBilly]

Das macht ja wohl dann überhaupt keine Spaß mehr

Deswegen haben wir es ja auch beim Experiment belassen und ihm danach wieder so viel Stoff gegönnt wie ihm auch zusteht