EX: Hydro- oder Tassenstößel????
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DOREENundDENNY
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EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Hi Leute,
hat mein Rocco BJ 1990, 66 kW, 90 PS, 2E2 Vergaser Hydro- oder Tassenstößel?
Frage, weil seit ca.drei Wochen kein Standgas mehr hält nachdem er ca.2 Minuten gelaufen ist und mir nun in der Werkstatt gesagt wurde, das Ventilspiel müsse eingestellt werden...
Wer kann mir helfen???
Danke schonmal im Voraus, Doreen
hat mein Rocco BJ 1990, 66 kW, 90 PS, 2E2 Vergaser Hydro- oder Tassenstößel?
Frage, weil seit ca.drei Wochen kein Standgas mehr hält nachdem er ca.2 Minuten gelaufen ist und mir nun in der Werkstatt gesagt wurde, das Ventilspiel müsse eingestellt werden...
Wer kann mir helfen???
Danke schonmal im Voraus, Doreen
- gojira
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
der ex hat eigentlich tassenstößel aber bei bj.1990 bin ich mir da doch nicht so sicher 
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- kogafreund
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Ähem....entschuldigung...Gojira, Du verwechselst da evtl. etwas:
Mein EX mit EZ 1986 hat bereits Hydrostößel.
Ich weiß das genau, weil ich die Teile schon in der Hand hatte.
Ein EX-Motor mit Bj 1990 hat niemals Tassenstößel.
Mein EX mit EZ 1986 hat bereits Hydrostößel.
Ich weiß das genau, weil ich die Teile schon in der Hand hatte.
Ein EX-Motor mit Bj 1990 hat niemals Tassenstößel.
Scirocco 2 GT, EZ 4/1986, flashsilber, schön tief u. 32er Raid-Lederlenkrad mit ohne Servo
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- gojira
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
naja meine 3 ex bj.83/84 die ich mal gefahren habe hatten alle tassenstößel.
wie ich schon geschrieben hab bin ich mir bei dem bj. 1990 nicht sicher aber ich lerne ja gerne was dazu
wie ich schon geschrieben hab bin ich mir bei dem bj. 1990 nicht sicher aber ich lerne ja gerne was dazu
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- Peet!
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Ich zitiere die Startseite:
"Modell 1989: Alle Motoren ohne Kat entfallen (75PS Vergaser, 90PS Vergaser, 112PS GTi und 139PS 16V). Es gibt nun nur noch drei Motorvarianten: 1,6l Vergaser 72PS U-Kat (RE), 1,8l Einspritzer 95PS G-Kat (JH) und 1,8l 16V 129PS G-Kat (PL)."
laut Onkel gab es den EX Versagermotor mit Hydrostößel vor dem JH schon
"Modell 1989: Alle Motoren ohne Kat entfallen (75PS Vergaser, 90PS Vergaser, 112PS GTi und 139PS 16V). Es gibt nun nur noch drei Motorvarianten: 1,6l Vergaser 72PS U-Kat (RE), 1,8l Einspritzer 95PS G-Kat (JH) und 1,8l 16V 129PS G-Kat (PL)."
laut Onkel gab es den EX Versagermotor mit Hydrostößel vor dem JH schon
Wenn du redest,
muß deine Rede besser sein,
als dein Schweigen gewesen wäre !
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Die Fahrgestellnummer wäre mal interessant!DOREENundDENNY hat geschrieben:Hi Leute,
hat mein Rocco BJ 1990, 66 kW, 90 PS, 2E2 Vergaser Hydro- oder Tassenstößel?
Frage, weil seit ca.drei Wochen kein Standgas mehr hält nachdem er ca.2 Minuten gelaufen ist und mir nun in der Werkstatt gesagt wurde, das Ventilspiel müsse eingestellt werden...
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- kogafreund
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Bj. 84 hatten die EX-Motoren bekannterweise noch Tassenstößel.
Meiner ist EZ 86 und hat bereits Hydros.
Ein EX-Motor wird dann nach 1986 wohl kaum wieder Tassenstößel haben, oder ?
Das ist doch alles gar nicht so schwer.
Meiner ist EZ 86 und hat bereits Hydros.
Ein EX-Motor wird dann nach 1986 wohl kaum wieder Tassenstößel haben, oder ?
Das ist doch alles gar nicht so schwer.
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- Tempest
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Ist nicht zufälligerweise ein Rocco für den englischen Markt, den Du da hast? Bei den englischen Modellen wurde der EX bis Ende der Roccoproduktion eingesetzt, alle GT2 hatten in England den EX.
Tempest
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Corrado Club of GB Events Manager
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- Thommy
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Ahoj,
es gab schon mal eine sehr interessante Diskussion über das Fahrzeug von Doreen und Denny.
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... e-EX/page4
Ein deutsches Modell ist es definitiv nicht, da die Fahrgestellnummer eindeutig ein Modelljahr 1990 ist.
Außerdem deuten die Schlüsselnummern ebenfalls auf einen Re-Import hin.
Grüße,
Thommy
es gab schon mal eine sehr interessante Diskussion über das Fahrzeug von Doreen und Denny.
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... e-EX/page4
Ein deutsches Modell ist es definitiv nicht, da die Fahrgestellnummer eindeutig ein Modelljahr 1990 ist.
Außerdem deuten die Schlüsselnummern ebenfalls auf einen Re-Import hin.
Grüße,
Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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DOREENundDENNY
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AW: EX: Hydro- oder Tassenstößel????
Danke Thommy, gut beobachtet.
Also mein Rocco ist ein Re-Import, weiß allerdings nicht, wohin der kommen sollte...
Fahrzeug Ident Nr: WVWZZZ53ZLK003755
Also eindeutig Hydrostößel??? :)
Also mein Rocco ist ein Re-Import, weiß allerdings nicht, wohin der kommen sollte...
Fahrzeug Ident Nr: WVWZZZ53ZLK003755
Also eindeutig Hydrostößel??? :)