Die richtige Technik

[Marvin]

Na ein bischen Geschick gehört natürlich auch dazu

[Aerodynamic]

Guten Morgen,

das Bremsenproblem, welches zwischendurch auftrat, hat sich erledigt. Ich habe gestern unserem Schrotthändler noch einen Bremssattel abgenommen und aus zwei wieder eins gemacht, jetzt ist alles wieder so wie es sein sollte.

Mal sehen ob ich heute noch schnell so eine Spezialzange organisiert bekomme. In Werkzeug und Bier kann man immer investieren ;).

So wie ich auch schon öfters hier in Forumsbeiträgen gelesen habe, scheinen wohl die Drehmomentschlüssel von Hazet und Gedore mit am Besten zu sein, liege ich da richtig?

Ich habe übrigens so einen Drehmomentschlüssel, den hatte mein alter Herr vor ein paar Jahren mal im Baumarkt erworben.

http://cgi.ebay.de/Drehmomentschlussel- ... 563566909d

LG Boris

[Marvin]

Der Drehmomentschlüssel ist für Radmuttern ok. Für Zylinderkopfschrauben hab ich ihn auch eingesetzt, aber mehr würde ich damit auch nicht machen.

Hazet ist halt der Mercedes unter den Werkzeugen. Bei Schrauben, die sowieso nur 30 - 40Nm brauchen würde ich einfach nach Gefühl gehen.

[Aerodynamic]

Grüße,

hat alles super geklappt. Mit der Wasserpumpenzange ist es echt kein Problem auch der seitliche Stutzen war schnell gewechselt. Fast alles wieder dicht, nur der Kühler hat noch ein kleines Leck wie mir scheint.
Also noch mal danke für eure Tipps.

LG Boris

[philipple]

zu den Bremsbelägen: die Fase (auch Schämpfer genannt) dient tatsächlich der Geräuschminimierung. Die Breite und der Winkel sind dabei Erfahrungswerte aus der Bremsentwicklung. Je nach Hersteller können die Maße daher variieren...

zum Drehmomentschlüssel: natürlich ist hier Qualitätswerkzeug ne feine Sache. Aber 200,- für nen Hobbyschrauber?! Da kann ich die Leute die sich den Aldischlüssel holen schon verstehen...