wiederbelebung des iroc16v

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TattooedRebel

AW: wiederbelebung des iroc16v

Beitrag von TattooedRebel »

rocco-oal hat geschrieben:Hier wurde gefragt. :zwinker: Aba da hat dich wohl der Benny mit´m TattoedRebel verwechselt. :hihi:
Aba ihm wünsch ich mal viel Erfolg beim Umbau, nachdem er ja jetzt nen anderen Weg eingeschlagen hat.
was wer ich? :-)
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rocco-oal
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Beitrag von rocco-oal »

Egal, kann jeder brauchen. :hihi: :zwinker:
Mfg, Christoph.:wink:
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Kein Airbag + Kein ABS --> Keine Angst:hihi:

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Maggus
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Beitrag von Maggus »

Geht hier noch was oder soll ich dir die Karrosse abnehmen die eh nur Platz wegnimmt? :hihi:
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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

:kopfhaue: :musik: , lass mal gut sein. drück mir leiber die daumen das mein neuer lacker nicht zu macht. möchte das der mir diese jahr scala und 16v noch macht. im moment sieht es seeeeeehr schlecht aus :cry:
Heidenheizer 2010, der kommende wird verteidigt :hihi:

Der einzig wahre Bobbo-man (insider).
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philipple
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Beitrag von philipple »

ach benni... Lack ist doch sowas von nebensächlich... die Kiste muss laufen!!!!
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Rocco Maus
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Beitrag von Rocco Maus »

philipple hat geschrieben:ach benni... Lack ist doch sowas von nebensächlich... die Kiste muss laufen!!!!

Find ich auch, in meinen Augen ist das der Feinschliff, wenn alles andere läuft und im Kasten ist.

(zumal doch der 16V in der Garage schon neu lackiert ist)
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- Scirocco GTII, 12/90, Royalblau-metallic, weiße Blinker, Kameileiste, Scirocco-Schriftzug, Friedrich Motorsport Gruppe A ab Kat + Fächerkrümmer, Mangels Chromfelgen in 7 & 8x15, 16V Optik - JH Ade - On the road again :auto:

- VW Polo "Paule" Coupé, EZ 4/94, erste Rentnerhand, 114 tkm, scheckheftgepflegt, Sondermodell "Style" mit Sportsitzen und Sportlenkrad, original BBS Felgen in 5,5x13, unverbastelt, Classicgreen- Kampfschachtel fürn Winter
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Maggus
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Beitrag von Maggus »

iroc16v hat geschrieben: :kopfhaue: :musik: , lass mal gut sein. drück mir leiber die daumen das mein neuer lacker nicht zu macht. möchte das der mir diese jahr scala und 16v noch macht. im moment sieht es seeeeeehr schlecht aus :cry:

O.K. Ganzfestdaumendrück, wobei ich den beiden auch recht geben muss. Aber das weisst du ja schon längst. :zwinker:
Los Gehts :super:
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jenssbk
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Beitrag von jenssbk »

philipple hat geschrieben:ach benni... Lack ist doch sowas von nebensächlich... die Kiste muss laufen!!!!

Nein! :protest:

Dann können wir ja alle Ratten fahren! :bang:

Ein Auto muß gepflegt sein und dazu behört besonders der Lack! :zunge:

Ich bin noch ein bekennender mit der Hand Wascher und regelmäßig Polierer!

Ein Auto ist zwar auch ein Gebrauchsgegenstand und man lebt nicht im luftleeren Raum, sodass kleine Macken immer mal wieder vorkommen, aber ein gepflegter Lack ist ein Muß für mich! :verlegen:

LG

Jens
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mad-matt-82
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Beitrag von mad-matt-82 »

Ich muss sagen, bei mir hat auch grad die Technik Vorrang. Was bringt es mir, wenn die Karre mit 1a Lack aber nicht fahrbereit aufm Hof steht und der Motor nicht läuft? Wenn ich erstmal meine 20+ Sachen eingetragen hab und ich das Auto auchmal offiziell auf der Straße parken darf, DANN kümmer ich mich um Lack und Detailkram... und mit nem neuen Lack wird er auch nicht schneller... ;-)

Greetz, Mad
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philipple
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Beitrag von philipple »

ok, ich wollte hier auch nicht die große "Optik oder Technik" Diskussion losbrechen. Auch ich wasche mein Auto ausschließlich von Hand. Und hab ihn vor ein paar Jahren frisch lackiert.

Nur: für mich als Techniker steht die Funktion eines jeden einzelnen Bauteils im Vordergrund. Wenn die erfüllt ist, dann bleibt natürlich noch sehr viel Raum für Perfektion...
Die Funktion des Lacks ist es, ganz dumm gesagt, das Auto "bunt" zu machen, und dafür zu sorgen, das das Blech nicht davonrostet.
Die Funktion des Motors z.B. ist es das Auto anzutreiben.
Bei Bennis Umbau funktioniert der (alte) Lack bereits sehr gut. Der Motor liegt aber noch in der Garage ;-)
Das nur zur Erklärung meiner Aussage :-)
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