Tiefer, härter, breiter...prolliger!

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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

rumprollen mit dem kleinen pimmelchen ? ^^
...bin dann mal weg
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RCV
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Beitrag von RCV »

Jojo dat :cool:

Den Pimmel sieht doch beim Prollen eh keiner, die glotzen erstma nur alle auf die Puschen und den fetten, lauten Auspuff :baff: :musik: :hihi:
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
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´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

heeh ^^
...bin dann mal weg
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Don
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!

Beitrag von Don »

Tacho!

Und weiter gehts.


Der Platz für die Antriebswelle ist geschaffen:


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Dann kam ein wenig Affenscheiße drauf

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Thomas hatte ja Antriebswellen eines GT2 besorgt, weil diese kürzer sind als seine originalen. Wer auch immer ihm die Info gegeben hat, dass die äußeren Gelenke kompatibel sind, sollte sich schämen.
Jetzt bleiben erstmal die Einser-Wellen drin, ob sie zu lang sind, wird sich schnell zeigen. Dann können wir immernoch nach einer Lösung schauen.


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Dann noch schnell neue Bremsen draufgesteckt und für heute Feierabend gemacht


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Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben.
Den Rest habe ich einfach verprasst.
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RCV
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!

Beitrag von RCV »

Soooooo :geil:

Jetz wars dann endlich soweit, die neuen Räder durften Platz nehmen :cop:


Hier die beiden 7x15 ET 20 mit den juten Nankangs :geil:

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Vorne musser nochwas tiefer, wird aber noch gemacht :ichsagnix: :hihi:

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Dafür hinten :ficken: :geil: :hihi:

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Herrlisch :hihi:

Musste mich zwar erstma an die Optik gewöhnen, aber sieht live echt sehr geil aus. Wobei er vorne wiegesagt nochwat hoch is, das wird aber noch geändert.
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rocco-oal
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AW: Tiefer, härter, breiter...prolliger!

Beitrag von rocco-oal »

Nicht schlecht, Herr Specht, bzw. Herr RCV. :hihi: Die 185/45er Gummis machen sich prächtig! :sabber: Das mit vorne seh ich auch so, wobei ich aber hinten nen Ticken höher gehen würde. :erschrecken: Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, deshalb kocht ja auch jeder sein eigenes Süppchen. :hihi:
Mfg, Christoph.:wink:
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Mein guter Hermelin-Scala
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

Ganz schön runtergekommen die Kiste :dance:

Haste Gut gemacht
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

Es ist das Einzige

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Andy-GTII
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Beitrag von Andy-GTII »

Sauber :thumb:
aber ich kann auf dem Bild nur ein Hintern erkennen, soll da noch was drauf sein? :gruebel: :hihi:
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10er VW Golf GTi Vollausstattung
00er Porsche 996 Turbo (Cargraphic AGA + K24 RS Lader + RS Tuning ~ 600PS :hihi:)
90er Porsche 928 GT (irgendwann mal...)

VCDS Vollversion vorhanden :-)


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Marvin
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Beitrag von Marvin »

Also hinten gefällt der mir aber nicht :erschrecken: Zu tief :zahnlos: Sieht aus wie so ein alter Citroen wo die Reifen im Radhaus halb verschwinden :kotz:

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Vorne finde ich es ideal !! :super:
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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport

Umbauthread auf ABF

ein paar Bilder
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Tempest
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Beitrag von Tempest »

Sieht aus wie so ein alter Citroen wo die Reifen im Radhaus halb verschwinden
Ja, genau das war auch mein erster Gedanke. Nee, der Rocco darf, muss sogar, hinrten wieder ein bisschen höher, auch wenn das zur Zeit total "in" zu sein scheint, zumindest hier in the UK (siehe den weißen Einser, der hat ein Pfurzfahrwerk, welches ständi pfurzt, ähm Airride nennt mal das heuet wohl :hihi: ).

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