öldruck weg

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Benutzeravatar
Ralle
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 6150
Registriert: So 14. Mär 2004, 23:29
Wohnort: Kassel

AW: öldruck weg

Beitrag von Ralle »

el loco rocco2124 hat geschrieben:@SummSumm -Wie groß isn da der Aufwand,bzw. reicht da n Großer Knarrenkasten aus?Brauche ich bestimmt n Drehmomentschl. !?

Du brauchst dazu, soweit ich mich noch erinnere:

-Knarrenkasten evtl. 1/4" + 1/2"
-was flaches, um die alte Ölwannendichtung abzuschaben
-Splintentreiber ca. 6mm
-Hammer
-Drehmomentschlüssel im Bereich 5-60Nm
-neue Ölwannendichtung
-neue Pleuelschrauben (sind beim 1,8L Dehnschrauben, also austauschen!)
-Bohrmaschine / Winkelschleifer mit Drahtbürsten-Aufsatz (Dichtreste entfernen)
-Schutzbrille ;-)

Ich hoffe, das war es soweit..... :gruebel:

Wenn dann sowieso alles auseinander ist, kannst Du die Lagerschalen auch gleich neu machen.


Mein Vorschlag:

Lass den Öldruck jetzt mal Messen - wenn er ok ist, würde ich dann solang fahren, bis sich die Pleuellager melden.
Gruß von Ralf :wink:

Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!

91er GT2, JH, grün-perleffekt
Benutzeravatar
Folterknecht
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14648
Registriert: Mi 21. Mai 2003, 21:02
Wohnort: Siegburg

AW: öldruck weg

Beitrag von Folterknecht »

krasse kacke , da haste aber glück gehabt das die pumpe während der standzeit quasi kaputt gegangen is ! und nich tbei 180 während der fahrt ! aber ne ölpumpe holt man eigentlich neu die 60 euro solltes wert sein ausm zubehör !!
...bin dann mal weg
Friesenpöler
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1198
Registriert: Sa 30. Sep 2006, 15:56

AW: öldruck weg

Beitrag von Friesenpöler »

Sicher ist neu besser,
aber so oft gehen die Dinger nicht kaputt...
Außerdem gibt es ja die Öldruckkontrolleuchte zur Kontrolle...


Duck und wech...
summsumm
Benutzer
Beiträge: 232
Registriert: Mo 11. Mai 2009, 08:39
Wohnort: 66113 saarbrücken

AW: öldruck weg

Beitrag von summsumm »

ehm wenn die pumpe schon riefen hat, müssen die ja auch irgendwoher kommen, und dementsprechend würd ich mir echt wenigstens mal en lager ankucken. Wenn die Lager schon riefen abbekommen haben, werden die sicher nicht von alleine nochmal besser, auch wenn die Pumpe jetzt in ordnung is.
Und irgendwann laufen sich die Riefen auch in die Kurbelwelle ein, und dann wirds richtig spaßig.

Mag sein, dass mich hier einige für übervorsichtig halten, aber damit is nicht zu spaßen.

Ich würd dir auf jeden Fall dringend raten wenigstens nen Ölwechsel zu machen, und den Filter zu tauschen, denn irgendwo muss der Abrieb der Pumpe ja hin sein (der versteckt sich nämlich im Öl) und die Spähne machen dir sonst noch mehr kaputt
Benutzeravatar
Folterknecht
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14648
Registriert: Mi 21. Mai 2003, 21:02
Wohnort: Siegburg

AW: öldruck weg

Beitrag von Folterknecht »

die öldruckwarn LED ist keinen pfifferling wert ^^ denn wenn die leuchtet isses schon zu spät. besser ne öldruckanzeige einbauen.
...bin dann mal weg
Antworten