krümmer schraube fest was tun?
- denny
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krümmer schraube fest was tun?
hallo,
da ich ja garde mit meinem motorumbau beschäftigt bin..
..kommen auch die ersten probleme jetzt habe ich eine festsizende mutter vom abgaskrümmer es ist genau die schraube wo man am beschissensten dran kommt die zwischen den beiden mittleren rohren unten...habe sie schon in caramba ersäuft geklopft getan usw und sie scheint iwie weich zu sein,weil der 12er schlüssel über rutscht.. was kann ich da den nun mal machen??
danke schonmal
grüße denny
da ich ja garde mit meinem motorumbau beschäftigt bin..
..kommen auch die ersten probleme jetzt habe ich eine festsizende mutter vom abgaskrümmer es ist genau die schraube wo man am beschissensten dran kommt die zwischen den beiden mittleren rohren unten...habe sie schon in caramba ersäuft geklopft getan usw und sie scheint iwie weich zu sein,weil der 12er schlüssel über rutscht.. was kann ich da den nun mal machen??
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- Larsoerder
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AW: krümmer schraube fest was tun???
vorsichtig mit nen brenner warm machen.
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- denny
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AW: krümmer schraube fest was tun???
danke für die tipps ich werde es nochmal mit warm machen versuchen..das praktische der motor ist ja draußen^^ mit einer nuss geht leider nicht die passt da nicht zwischen da ist nur ca 1-1,5cm platz das ist direkt die mutter die am schlechtesten dran zukommen ist ,da wo das krümmerrohr vor runter geht..ich hoffe das mit erwärmen funtioniert zur allergrößten not wenn garnix hilft werde ich den krümmer absägen bis die mutter frei ist und dann die mutter vorsichtig mit einem drehmel bearbeiten bis sie abgeht jetzt nix falsches denken der krümmer ist eh gerissen und ich möchte einen fächer verbauen bzw muss wegen dem schaltgestänge...
grüße denny
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- denny
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AW: krümmer schraube fest was tun???
ps: caramba habe ich die mutter schon ersäuft drin vier fünf mal immer ein zwei tage einwirken lassen hat leider nicht geholfen-.-
grüße denny
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- Knut
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AW: krümmer schraube fest was tun???
wegsägen das ding, und dann den bolzen rausdrehen und einen neuen rein !
wenn der bolzen nicht mehr rausgeht, rübe wegschmeißen und eine neue drauf.
da würde ich gar nicht lange rumzuchten !
grüße
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- denny
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AW: krümmer schraube fest was tun???
son ding in der not erstmal bekommen von einem 2liter 16v das kostet sicher wiedre sonste was:( mal gucken heute leide noch nicht geschafft
grüße denny
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- 84peter
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AW: krümmer schraube fest was tun???
Es gibt auch son Gerät das heißt Mutternsprenger oder so ähnlich. Mit dem müsste es problemlos gehen. Der Stehbolzen bleibt dabei auch heile.
Gruß
Peter
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Peter
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AW: krümmer schraube fest was tun???
84peter hat geschrieben:Es gibt auch son Gerät das heißt Mutternsprenger oder so ähnlich. Mit dem müsste es problemlos gehen. Der Stehbolzen bleibt dabei auch heile.
Gruß
Peter
Da ist es aber so eng, der wird da auch nicht drüber gehen.
Ich würde es mit "rot glühend" probieren.
Gruß Michael
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Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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- W. Hass
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AW: krümmer schraube fest was tun?
Bei mir reißen die ollen Schrauben, in schöner Regelmäßigkeit, ab. Dann schnapp ich mir nen Stehbolzenausdreher und hol den Bolzen, nachdem ich das gesamte Krümmergedöns ab habe, raus. Wenn er direkt am Kopf abreißt, bohr ich ei Loch in den Stumpen und dreh den Linksausdreher rein und hol den Stumpen so raus.
Also keine Panik! Schnack mal mit Nina und Zebbel, die kennen das garantiert. Obwohl beide sind recht jung
Greetz Willi
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bekennder Sympatisant von جفت الصخرة
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geliebtes Einzelstück und ex Alltagsrenner - im Neuaufbau - dauert länger ...
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Königsrocco
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- zebbel
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AW: krümmer schraube fest was tun?
Och kennen schon, aber bisher immer zum Glück an ausgebauten Köpfen
)
Und da sind sie Leicht zu ersetzen.
Bei der Mutter würd ich auch erstmal mim Brenner dran gehen. Aber was gescheites. das sollte schon kirschrot glühen. Wenn das nicht hilft den stehbolzen anbohren und nen Linksdrall rein und stehbolzen mit samter Mutter ausem Kopf drehen.
Und wenn das alles nich hilft wird geschnitten, zur not einmal mit der Flex durch den Flansch vom Krümmer durch das der Stehbolzen abgeschnitten wird. Die Reste dann wieder mit nem Linksdrall ausem Kopf raus holen.
Und da sind sie Leicht zu ersetzen.
Bei der Mutter würd ich auch erstmal mim Brenner dran gehen. Aber was gescheites. das sollte schon kirschrot glühen. Wenn das nicht hilft den stehbolzen anbohren und nen Linksdrall rein und stehbolzen mit samter Mutter ausem Kopf drehen.
Und wenn das alles nich hilft wird geschnitten, zur not einmal mit der Flex durch den Flansch vom Krümmer durch das der Stehbolzen abgeschnitten wird. Die Reste dann wieder mit nem Linksdrall ausem Kopf raus holen.
Gruß David
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89er GTX mit DH-JX---früher als gewollt in Restauration
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90er GTII mit JH---noch zusammen
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