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Woran kann es liegen wenn die MFA von einem auf den anderen Tag komplett ihren Dienst verweigert? Es wird immer nur die Uhrzeit angezeigt aber man kann drücken wie man möchte und es tut sich nix Batterie wurde schon mehrmals abgeklemmt und der Schalter mit Caramba geflutet, leider ohne erfolg. Kabel sehen auch alles bestens aus unter der Lenkradverkleidung. Muss da jetzt der komplette Tacho ausgebaut werden oder sollte man lieber erstmal einen anderen Lenkstockhebel einbauen? Hoffe es kann einer bei dem Problem helfen
Gruß
Andi
91er Scirocco Gt2 LA9V Jh ~90.000km
Sommerwägelchen Scirocco GtII EvolutionB-), KW 60/40, Eigendesign-Grill,QLS, Brembo, Greenstuff,BBS RM 195/45 R15, Gruppe N Edelstahl, + 30mm HA, BiColor Lederausstattung und bissel Bling Bling unterm Deckel
na, das ist eine gute Frage. Entweder liegt es an dem Schalter des Lenkstockschalters oder an dem Kombiinstrument. (Vorrausgesetzt die Verkabelung ist nicht abgescheuert, beschädigt oder unterbrochen)
Hat der MFA-Schalter denn vorher schon irgend welche Aussetzer gehabt?
Nee die Mfa hat immer wunderbar funktioniert. Einmal musste ein neuer Fühler für die Öltemperatur rein aber das hat ja nix damit zu tun. Wie gesagt nie Probleme gemacht, gestern Abend ne runde gedreht und es ging gar nix mehr.
Hab schon am Schalter rumgewackelt und an den Kabeln aber ohne wirkung.
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Also wenn ich das nun richtig im JHIMS deute, dann könntest du den kleinen Verbindungsstecker (4 Kabel) unter der Lenkradverkleidung lösen und zwischen dem roten und dem schwarzen Kabel Durchgang messen. Drückst du auf die Taste, dann muss da (laut JHIMS) Durchgang sein.
So komme gerade aus der Garage. Habe den Stecker mal abgezogen und an den Stecker der vom Hebel kommt den Stromprüfer angesetzt so wie Klausi es beschrieben hat. Der Stromprüfer hat aber leider nix angezeigt. Da leuchten normalerweise 2 Leds auf sobald Strom fließt, was aber hier nicht der Fall war. Das Knöpfchen hab ich natürlich gedrückt als der Prüfer angeschlossen war . Was heisst das jetzt für mein Problem?
91er Scirocco Gt2 LA9V Jh ~90.000km
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hast du an den besagten Kabeln wirklich Durchgang gemessen, oder hast du Spannung gemessen?
Wenn du den Stecker abziehst, dann kannst du keine Spannung an den Kabeln messen---eben nur Durchgang.
Falls du ein Ohmmeter hast, dann wird es bei Durchgang 0 Ohm anzeigen und bei keinem Durchgang --- Ohm.
Ja sorry, du brauchst ein Ohmmeter oder einen Durchgangsprüfer. Du hast scheinbar einen Spannungsprüfer. Den gibt es auch mich integrierter Durchgangsfunktion...
Der Stromprüfer hat aber leider nix angezeigt. Da leuchten normalerweise 2 Leds auf sobald Strom fließt, was aber hier nicht der Fall war. Das Knöpfchen hab ich natürlich gedrückt als der Prüfer angeschlossen war 
. Was heisst das jetzt für mein Problem?
Wie kann ich denn den Durchgang messen? 
