Gute FrageIm übrigen würde ich ja mal gerne wissen wie man "original" definiert?
Da fällt mir auf Anhieb ein Ereignis auf einem wohl der angesehendsten Treffen hier auf der Insel ein, das Stanford Hall Treffen, wo man im Concourse d'Elegance rein und allein nach Originalität bewertet wird.
Da steht meistens auch mein 2er Storm drin und kommt wegen der Tuningmaßnahmen immer als Letzter in seiner Kategorie
Mir egal, es geht mir bei dem Treffen nur um die Teilnahme sowie das rege Interesse der Tagesgäste 
Anno 2007 wurde mein Storm sogar von Doug aus sunny Ca wieder nach Hause gefahren, während ich meinen ebenfalls nicht mehr originalen Corri nach Hause lenkte.Dieses Jahr gewann ein wirklich sehr sauberer und originaler Rechtslenker Scala die Superclass, ein Scala, der kaum Kilometer (oder meilen) auf dem Tacho hat
, dessen Besitzer ich recht gut kenne, und der selber in der Kategorie, in der mein Storm stand, die Jury darstellte.Nun gut, am Ende des Treffens lief ich zur Gratulation zum ihm rüber, entdeckte dabei eine 3. Bremsleuchte an der Heckklappe, zu der der Besitzer mir sofort die VW-Teilenumnmer gab. Alles gut, aaaaaaber ich kann mich nicht erinnern, dass sowas jemals serienmässig, also original, verbaut wurde. Doch, wurde ich eines Besseren belehrt, an Schweizer Roccos gab es diese 3. Bremsleuchte, worauf ich erwiderte, dass sein Scala aber das Lenkrad dann auf der falschen Seite hat
Dies zeigt aber sehr deutlich, wie weit die Diskussion zu was original und wie interpretierfähig der Begriff ist, gehen kann.
Tempest
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Heute bin ich auch wieder für das Originale aber sehe mir immer wieder gerne Rieger oder Zastrow,Ws, und habe sehr viel 
vor den Leuten, weil ich glaube, es wird schwerer so ein Auto Rostfrei zu halten.