Motor wird heiß, Ölthermostat kaputt?

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Giugiaro
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Registriert: Sa 29. Jan 2005, 20:51

AW: Motor wird heiß, Ölthermostat kaputt?

Beitrag von Giugiaro »

hat er doch oben alles geschrieben ^^
Wenn da n EG verbaut ist heißt es für mich noch lange nicht, daß da ein Ölkühler drin ist.
Ich will hier niemanden was unterstellen, aber es gibt immer wieder "Spezialisten" die solche Sachen hin bekommen.
Genau deshalb hab ich nochmal nachgefragt! ;-)
Und wenn ich was überlesen hab: passiert!

Teste mal das Thermostat.
Halte es in fast kochendes Wasser, dann sollte der Kolben innen sich raus bewegen.
Wenn du das Thermostat wechseln muß, besorg dir auf jeden Fall die Dichtung dort mit.


Das Thermostat sitzt unter dem Deckel (4 Schrauben) vorn am Ölfilterflansch.
Siehe Fotos!

Bild
http://img132.imageshack.us/my.php?image=img0449z.jpg
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Grüße Giugiaro
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88er 16v in LA5Y mit: Momo 7x15-195/50/15 Eagle F1 GS-D3,
40mm-Spurverbreiterung HA,alle Streben,Steffan 60/40 Koni-gelb, 32er Momo,
Zimmermann & Ferodo - Stahlflex & ATE-BlueRacing, Hartmann ab Kat,
KR-Kopf+Nocken+Ansaugbrücke, K&N-Filter, 120A-Lima, Corradositze, SHHD,
EFH, ZV, Alarm, bissl Mugge


Tja, wenn du keinen Rocco hast, dann hast du keinen Rocco! :grins:

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