was is das fürn quatsch, gekürzte ansaugbrücke ?

[ronin]

ich würde sogar zu behaupten wagen, daß unterschiedliche lange Ansaugwege der einzelnen Zylinder den Tatbestand des groben Unfugs erfüllen.
)


Grüße
Dirk

Na ja... Wenn man bedenkt, dass bei ner normalen Ansaugbrücke die Luft am ersten Zylinder einen wesendlich kürzeren Weg von der Drosselklappe zum Ventil zurücklegt als beim vierten Zylinder... Aber das Ganze sollte mal amtlich berechnet werden und nicht, wie bei dem Typ, einfach so zusammen gebraten werden...

[Stephan]

Die Luft oszilliert vorrangig im Schwingrohr, nicht im Luftsammler. Der ist im Volumen viel größer. Daher kann man das durchaus vernachlässigen.

[ronin]

Die Luft oszilliert vorrangig im Schwingrohr, nicht im Luftsammler. Der ist im Volumen viel größer. Daher kann man das durchaus vernachlässigen.

Mkay, da haste auch wieder recht...

[denny]

leute das spart gewicht.......reinster rennsport:)



haahahahahahahhaha schade um die brücke-.-


grüße denny:P