Shell Tankgutschein gewinnen

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

hab eben auch 2 mal durchgeklickt ;)
...bin dann mal weg
nkGT
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Beitrag von nkGT »

ohh, ich habs auch geschafft =) das zweite mal war aber irgendwie schwieriger.... =D
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

frittenfaehn hat geschrieben:...verwunderlich:
"Wenn sie bergab fahren schalten sie nicht in den Leerlauf sondern halten sie die Drehzahl konstant. Dadurch werden sie schneller und haben wenn sie wieder bergauf fahren müssen erheblich mehr Schwung"
In vielen Fällen ist das durchaus korrekt wenn die Hangabtriebskraft nicht ausreicht die Geschwindigkeit zu halten. Aber was ist mit den Fällen in denen sich bei konstanter Gaspedalstellung die Drehzahl und damit die Geschwindigkeit erhöhen würde? Ok... mehr Umdrehungen, mehr Einspritzungen, mehr Kraftstoffverbrauch. Aber auch mehr Schwung :-)
In der Frage sagen die ja "..konstant anstatt bergab zu beschleunigen".
Ich nehem öfters den Gang raus und lass ihn ein Stück ausrollen. Bei einem normalen moderen Auto dagegen ist es besser den Gang drin zu lassen wegen der Schubabschaltung.
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Sanji
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Beitrag von Sanji »

So, abwarten und...Shell tanken :hihi:

Mal sehen ob was kommt!!!
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[CENTER]SlideShow[/CENTER]
[CENTER]:cop:Beifahrertür in LC6V gesucht:cop:[/CENTER]
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

ich dachte nach forumserkenntnissen hat der JH und der PL auch eine Schubabschaltung.

der KR hat jedenfalls 100% eine
...bin dann mal weg
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

Folterknecht hat geschrieben:ich dachte nach forumserkenntnissen hat der JH und der PL auch eine Schubabschaltung.
der KR hat jedenfalls 100% eine
Nicht schon wieder! Der JH hat KEINE.
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Folterknecht
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Beitrag von Folterknecht »

OK OK hast recht ;)
...bin dann mal weg
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dr.scirado
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Beitrag von dr.scirado »

also der EX hat auch ne schubabschaltung :-)

soviel soll gesagt sein :hihi:
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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Buggyboy
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Beitrag von Buggyboy »

Ha noch einer, der Bild ließt...
Scirocco ist nicht das wichtigste im Leben.

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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

ich auch :-(
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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