Shell Tankgutschein gewinnen
- Folterknecht
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nkGT
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AW: Shell Tankgutschein gewinnen
ohh, ich habs auch geschafft =) das zweite mal war aber irgendwie schwieriger.... =D
- cxspark
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AW: Shell Tankgutschein gewinnen
In der Frage sagen die ja "..konstant anstatt bergab zu beschleunigen".frittenfaehn hat geschrieben:...verwunderlich:
"Wenn sie bergab fahren schalten sie nicht in den Leerlauf sondern halten sie die Drehzahl konstant. Dadurch werden sie schneller und haben wenn sie wieder bergauf fahren müssen erheblich mehr Schwung"
In vielen Fällen ist das durchaus korrekt wenn die Hangabtriebskraft nicht ausreicht die Geschwindigkeit zu halten. Aber was ist mit den Fällen in denen sich bei konstanter Gaspedalstellung die Drehzahl und damit die Geschwindigkeit erhöhen würde? Ok... mehr Umdrehungen, mehr Einspritzungen, mehr Kraftstoffverbrauch. Aber auch mehr Schwung![]()
Ich nehem öfters den Gang raus und lass ihn ein Stück ausrollen. Bei einem normalen moderen Auto dagegen ist es besser den Gang drin zu lassen wegen der Schubabschaltung.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
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- Sanji
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AW: Shell Tankgutschein gewinnen
So, abwarten und...Shell tanken 
Mal sehen ob was kommt!!!
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Beifahrertür in LC6V gesucht
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- Folterknecht
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ich dachte nach forumserkenntnissen hat der JH und der PL auch eine Schubabschaltung.
der KR hat jedenfalls 100% eine
der KR hat jedenfalls 100% eine
...bin dann mal weg
- cxspark
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AW: Shell Tankgutschein gewinnen
Nicht schon wieder! Der JH hat KEINE.Folterknecht hat geschrieben:ich dachte nach forumserkenntnissen hat der JH und der PL auch eine Schubabschaltung.
der KR hat jedenfalls 100% eine
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- Folterknecht
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- dr.scirado
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AW: Shell Tankgutschein gewinnen
also der EX hat auch ne schubabschaltung 
soviel soll gesagt sein
soviel soll gesagt sein
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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- Buggyboy
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Ha noch einer, der Bild ließt...
- rocco-olli
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ich auch 
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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