GT Scheinwerfer absolut baugleich (identisch) ?
- Folterknecht
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AW: GT Scheinwerfer absolut baugleich (identisch) ?
so billig ? glaub ich kaum auf ebay sind die scheinwerfereinsätze von marke "billig" ab 40 euro zu haben pro stück.
...bin dann mal weg
- cxspark
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AW: GT Scheinwerfer absolut baugleich (identisch) ?
Reflektoren und Streuscheiben vom linken und rechten Scheinwerfer sind normalerweise unterschiedlich, da der rechte Scheinwerfer den Strassenrand weiter ausleuchten soll und der linke Scheinwerfer den Gegenverkehr nicht blenden soll. Bei gleichen Scheinwerfern müsste man die entsprechend stark unterschiedlich einstellen - sieht blöd aus.
Die GT-Scheinwerfer sind aber so klein und mies vom Licht und eigentlich für den US-Markt gedacht so dass es da denkbar wäre, dass L+R gleich wären.
Die GT-Scheinwerfer sind aber so klein und mies vom Licht und eigentlich für den US-Markt gedacht so dass es da denkbar wäre, dass L+R gleich wären.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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- Folterknecht
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AW: GT Scheinwerfer absolut baugleich (identisch) ?
ich hab aber ehlich gesagt auchnoch keinen unterschied im leuchtbild der scheiwnerfer gesehen die sehen komplett gleich aus und der lcihtkegel macht auf beiden seiten an der gleichen stelle den knick nach oben ....
...bin dann mal weg
- Kar98
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AW: GT Scheinwerfer absolut baugleich (identisch) ?
Die "GT"-Scheinwerfer und die US-Markt-Scheinwerfer sind zwar problemlos gegeneinander austauschbar. Allerdings sind die GT H4 und die originalen US sealed beam halogen, mit fest eingebauter Birne.cxspark hat geschrieben: Die GT-Scheinwerfer sind aber so klein und mies vom Licht und eigentlich für den US-Markt gedacht so dass es da denkbar wäre, dass L+R gleich wären.
Lechts und rinks is pumpe.

Die sealed beam Dinger habe ich schon lange rausgeschmissen, und im Bild sind Hella "für diverse Schlepper", bestückt mit H4 und H7 Osram Nightbreaker.
- Jürgens Rocco
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AW: GT Scheinwerfer absolut baugleich (identisch) ?
Gas-Rocco hat geschrieben:Wieso das denn? Bei Scheinwerfern gleicher Größe ist das völlig Wurscht.
@Günni
So wie es folgend beschrieben wird, war mir das auch in Erinnerung. Ob nun die GT Scheinwerfer da eine Ausnahme sind, weil sie Rechteckig sind, kann ich auch nicht sagen.
cxspark hat geschrieben:Reflektoren und Streuscheiben vom linken und rechten Scheinwerfer sind normalerweise unterschiedlich, da der rechte Scheinwerfer den Strassenrand weiter ausleuchten soll und der linke Scheinwerfer den Gegenverkehr nicht blenden soll. Bei gleichen Scheinwerfern müsste man die entsprechend stark unterschiedlich einstellen - sieht blöd aus.
Die GT-Scheinwerfer sind aber so klein und mies vom Licht und eigentlich für den US-Markt gedacht so dass es da denkbar wäre, dass L+R gleich wären.
Gruß Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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