Die Bremssättel an der VA kannst du mit Adaptern anschrauben (wie G60), die Scheibenbremsen an der HA beim Passat runter, die Achszapfen auch runter und an die Achse vom Rocco ran. Musst aber, wenn ich den Thread von Günni noch richtig im Kopf habe, die Aufnahme minimal ändern, weil du sonst mit den Handbremsseilen ein Problem bekommst.
Fazit: VA Adapter oder 16V-Sättel, HA Achszapfen umbauen
Falls ich hier Mist geschrieben habe, bitte Korrigieren! Das ist mein technischer Stand, den ich zur Zeit habe...
Greetz, Hendrik
Umbau auf 2E möglich?
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Alter16V
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AW: Umbau auf 2E möglich?
Danke erst ein mal... Sind ja schon nen paar gute Tips / Ratschläge dabei!!!
Wer noch was dazu sagen kann, wäre ich sehr Dankbar dafür!
Werd mir Günni sein Fred auch nochmal durchlesen... Hatte das auch irgendwie in Erinnerung das er da was an der Achse rumgeflext hat, wegen der Bremse...
Werd nächste Woche mal zum TÜV düsen und den guten Mann dort nerven...
Wer noch was dazu sagen kann, wäre ich sehr Dankbar dafür!
Werd mir Günni sein Fred auch nochmal durchlesen... Hatte das auch irgendwie in Erinnerung das er da was an der Achse rumgeflext hat, wegen der Bremse...
Werd nächste Woche mal zum TÜV düsen und den guten Mann dort nerven...
- Sven
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AW: Umbau auf 2E möglich?
Hi!
Die Bremssättel vom Passat kannst du mit Scirocco 16V-Bremssattelträgern verbauen.
Ich würde nicht mit den Passat-Bremssattelträgern + Adapter arbeiten, wenn es eine Originallösung gibt.
MfG, Sven.
Die Bremssättel vom Passat kannst du mit Scirocco 16V-Bremssattelträgern verbauen.
Ich würde nicht mit den Passat-Bremssattelträgern + Adapter arbeiten, wenn es eine Originallösung gibt.
MfG, Sven.
- Maik
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AW: Umbau auf 2E möglich?
Bremse anner HA geht auch Golf II Gti. Komplett mit Achszapfen anbauen und Bremssätel seitenverkehrt anbauen. Ist auf jeden Fall günstiger als 16V original HA.
Ansonsten steht im thread vom Maik alles drinne.
Ansonsten steht im thread vom Maik alles drinne.
Si taus vilat, einisses abanet!
Berolina sei's panier!
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