Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Rockerkuddel
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von Rockerkuddel »

:super: Voll eurer Meinung :-) )
Gruß,
Rollo

:auto:

du hörst hiphop? gib dich nicht auf, lern gehen und reden..

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cxspark
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von cxspark »

@Christoph: Du meinst sicher mit DEmontierter Ansaugbrücke?
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DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
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Maggus
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von Maggus »

Das geht auch so, ist zwar ein bisschen fummelarbeit aber hab ich auch schon gemacht beim blauen.

Gruss
SCIROCCO GTI
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sciroccotim
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von sciroccotim »

jo und genau dieses gefühl hat mich bei meinem corrado verlassen ;-) ....... deswegen bin ich shcon ewig auf roccosuche :cry:
Mfg Tim

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NightFox
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von NightFox »

Rocco´82 hat geschrieben:Ohja, noch besser ist es, wenn du n vergaser hast und den entsprechend einstellst. Dann bollert der auch mit serienauspuff so, als ob er einer der ganz großen wäre :hihi:

Das Cab z.B. mit seinem Vergaser und hartmann ESD hört sich an wie einer mit GROßEM Motor. Die leute sind immer so geil, wenn die fragen, ob da n 2 Liter drunter steckt :hihi:
:D mein brudder hat sich auf seinen hyundai coupe eine auspuffanlage von 2000€ montiert ... dann komm ich mit meinem halb verfaulten auspuff und hab nen besseren sound xD tja LID auspuffanlage übertrifft halt alles ... vor allem beim scirocco


LID auspuffanlage = Loch In Der auspuffanlage :grins:
[CENTER]Scirocco GT II 1,8l
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Vorbesitzer: 2
Kilometerstand: 140 000
Verbrauch: 11 l/100km :essen:
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rocco-oal
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von rocco-oal »

Ne Christian, so wie ich´s geschrieben hab. War zwar ein mords Kraftakt, aber ich war zu faul die Ansaugbrücke zu demontieren, also hab ich´s so hinter mich gebracht.
Als ich die Abgas- und Ansaugkrümmerdichtungen getauscht hab, da hab ich´s bei demontiertem Ansaugkrümmer gemacht.
Mfg, Christoph.:wink:
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cxspark
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von cxspark »

Dann klärt mich mal auf, wie ihr das Hosenrohr zur Seite gewuchtet bekommen habt um die Feder einzuhängen und vor allem mit irgendwelchen Armen und Händen da reinzukrabbeln??
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von All Eyez on me »

sciroccotim hat geschrieben:jo und genau dieses gefühl hat mich bei meinem corrado verlassen ;-) ....... deswegen bin ich shcon ewig auf roccosuche :cry:

Nicht mehr lange... :grins:

Wir finden schon was für Dich. :-)
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rocco-oal
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AW: Das Schöne daran, wenn der Rocco wieder in die Werkstatt muss....

Beitrag von rocco-oal »

cxspark hat geschrieben:Dann klärt mich mal auf, wie ihr das Hosenrohr zur Seite gewuchtet bekommen habt um die Feder einzuhängen und vor allem mit irgendwelchen Armen und Händen da reinzukrabbeln??
Gute Frage..... Weiß i nimma. :kopfhaue: Hab ich halt irgendwie in meinem Bastelwahn auf die Reihe gebracht. :verlegen: Ich weiß halt noch, dass ich mit ner großen Schraubzwinge dass Hosenrohr hochgezogen hab und dann irgendwie, ich glaub mit nem Geißfuß dann die Feder ausgehängt und mit ner Wasserpumpenzange wieder eingehängt. :noidea:
Mfg, Christoph.:wink:
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