Drosselklappenpoti an den JH gebastelt

[battiblue]

hmm hab irgenwie das Gefühl ,das das ganze mitm 2H/Pf Motor bzw Spritze ne ganz ecke einfacher zu gestalten wäre , dann könnte man vllt eine Automatik DK nehmen und da ist ein Poti drann !

.....nur sone Idee ......

weiter machen ....



BB

[cxspark]

Beim PF nimmt man einfach die elektrischen Signale an den Einspritzventilen und fertig.

[battiblue]

ok.... denke da wohl zu sehr an die MS

sry

BB

[Coci]

Habe mittlerweile eine ausgebaute Drosselklappe von unten gesehen.
Alternativ könnte man auch ein dünnes Gewinde in die Welle reinschneiden und eine Gewindestange oder Schraube reindrehen.

Ist das angesetzte Stück 4 mm lang oder dick?
Läuft er denn schon auf Gas?

Das angesetzte Stück ist einfach ein 4mm Stift (Durchmesser). Länge richtet sich ja nach dem Poti, so das er ihn gut mitnimmt. Hab den ca. 25 - 30 lang geschätzt.

So, nu ist die Anlage konfiguriert. Läuft soweit ich das bis jetzt sagen kann, ohne Leistungsverlust. Bei 15 Grad macht er auf, da bist gerade mal um die Ecke gefahren. Schaltet sauber um, müßen halt nur, bevor wir ihn ganz abstellen, vorher auf Benzin umstellen, damit die Druckspeicher gefüllt sind für den Kaltstart dann.
Mußte den Poti auch nochmal austauschen. Lehre daraus: Niemals nicht gebrauchte Teile einbauen, ohne vorher durchzumessen.
Einzige Problem ist noch der Übergang von Kaltlauf auf Warmlauf, da reagiert die Anlage noch ein wenig empfindlich, bzw. läßt dann mitunter das Standgas fallen. Ist er warm, dann ist alles in Ordnung. Hab erstmal das Leerlaufanhebungsventil abgeklemmt und das Standgas ohne eingestellt. Also bis jetzt muß ich sagen, das sie alles in allem gut läuft. Feinheiten kommen noch nach und nach. Die Lambda regelt etwas träge, da wird mal eine andere oder neue reingesetzt, wird sich aber nicht groß bemerkbar machen, denke ich.
War zwar ein Wahnsinnsaufwand, auch mit der Radmulde. Würde es aber wieder machen, denke ich.

[Coci]

welche gasanlage willst du einbauen? ich hab kein poti und kein endschalter (außer du meinst den volllastschalter, aber der ist nicht an die gasanlage angeschlossen) und kann mich nicht beklagen


edit: hab den anderen thread überflogen. bei ner multipoint ist klar. ich hab eine venturi lc01. ich suche immer noch ein passenden kabel und die software dafür. wenn du sagst du bist schon lang aus dem geschäft raus, kennst du jemand, der das vielleicht besorgen könnte?

gruß angel

Hallo Angel

Ich hab da was, schick mir mal deine Emailadresse, dann sende ich Dir was rüber. Mußt dann mal schauen, ob Du damit was anfangen kannst.

Gruß
Coci