Motorrevision 16V / diesmal richtig
- Claas-GT
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AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Klasse Threat! Gefällt mir gut!
Wenn ich mal raten darf, Günni macht es bestimmt so wie bei meinem G60... Golf 1 Radläufe einarbeiten... *grins
Wenn ich mal raten darf, Günni macht es bestimmt so wie bei meinem G60... Golf 1 Radläufe einarbeiten... *grins
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Günni
AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Claas-GT2 hat geschrieben:Klasse Threat! Gefällt mir gut!
Wenn ich mal raten darf, Günni macht es bestimmt so wie bei meinem G60... Golf 1 Radläufe einarbeiten... *grins
Nö !
- brainstormer
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AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Günni, Du willst doch immer nen Porsche, wegen Wertsteiegrung, damit sich das Schrauben noch lohnt usw.
http://cgi.ebay.de/Porsche-928-S4-Schalter-selten-Garagenfund_W0QQitemZ330262660911QQcmdZViewItem?hash=item330262660911&_trkparms=39%3A1|66%3A2|65%3A10|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Spar Dir den Karosseriekram am 16V
5.000€ ist nix für so ein Auto.
(10.000 Euro Restaurationskosten aber auch nix...)
Aber: Das Ding stand 1987 für über 120.000 DM in der Liste! Weit über einem schnöden 11er....
Die Preise für die Autos ziehen an.
http://cgi.ebay.de/Porsche-928-S4-Schalter-selten-Garagenfund_W0QQitemZ330262660911QQcmdZViewItem?hash=item330262660911&_trkparms=39%3A1|66%3A2|65%3A10|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14
Spar Dir den Karosseriekram am 16V
5.000€ ist nix für so ein Auto.
(10.000 Euro Restaurationskosten aber auch nix...)
Aber: Das Ding stand 1987 für über 120.000 DM in der Liste! Weit über einem schnöden 11er....
Die Preise für die Autos ziehen an.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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All Eyez on me
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AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Ich habe da so ne Vermutung daß ich weiß was Günni vorhat. Es geht da wohl als auffallendste Änderung an die Front...
Einen Breitbau denke ich eher nicht daß er baut...
Wie gesagt ich hab da so ne Vermutung....

Ich warte einfach mal ab und schau ob ich ihn richtig einschätze.....
Einen Breitbau denke ich eher nicht daß er baut...
Wie gesagt ich hab da so ne Vermutung....
Ich warte einfach mal ab und schau ob ich ihn richtig einschätze.....
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Günni
AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Na ja, da gehen unsere Vorstellungen etwas auseinander.
Für mich sieht ein richtiger Porsche so aus:

Für mich sieht ein richtiger Porsche so aus:

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AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Günni biste den schonmal gefahren?
Die Dinger sind scheiße eng! (Ich bin ihn schon gefahren...hatten früher nen Kunden der mehrere Porsche hatte und bei uns reparieren ließ)
Geht wie Sau....aber ist arg unbequem das Mistding. Ich wollte keinen haben...
Die Dinger sind scheiße eng! (Ich bin ihn schon gefahren...hatten früher nen Kunden der mehrere Porsche hatte und bei uns reparieren ließ)
Geht wie Sau....aber ist arg unbequem das Mistding. Ich wollte keinen haben...
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Günni
AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Jo ich weiß, ist wie ein klappriger Käfer mit 2Zyl. mehr, aber die werden immer mehr Wert... 
- brainstormer
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AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Da bekommst Du für 5.000 aber auch höchstens das:



Die Tester wussten schon 1981, dass der 928 das moderner, stellenweise bessere, der 911 Turbo zugegeben das "spannendere" Auto war. Mit dem S4 1987 hat sich das nicht zugunsten des Turbos geändert, im Gegenteil.
Außerdem, Du bist doch langsam Herr älteren Semesters, was willste mit so einer Krawallbüchse
Wer will schon ein Auto mit Vier/Fünf Rückwärtsgängen




Die Tester wussten schon 1981, dass der 928 das moderner, stellenweise bessere, der 911 Turbo zugegeben das "spannendere" Auto war. Mit dem S4 1987 hat sich das nicht zugunsten des Turbos geändert, im Gegenteil.
Außerdem, Du bist doch langsam Herr älteren Semesters, was willste mit so einer Krawallbüchse
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90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
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- Gasgeber
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AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Moin!
Bin gespannt wie der 16V wird !?
Zu den Porsche : Einen 928 mit Standschäden der letzten 10 Jahre möcht ich echt nicht haben ... Das mit den 10 Mille halte ich für recht realistisch womit man bei 15 Mille ist und somit mit einem S4 ab 90 deutlich besser beraten !
Und ja : 911 G-Modell , eng , laut und von total gruseliger Ergonomie und somit EINFACH GEIL !!!!!!
Bin gespannt wie der 16V wird !?
Zu den Porsche : Einen 928 mit Standschäden der letzten 10 Jahre möcht ich echt nicht haben ... Das mit den 10 Mille halte ich für recht realistisch womit man bei 15 Mille ist und somit mit einem S4 ab 90 deutlich besser beraten !
Und ja : 911 G-Modell , eng , laut und von total gruseliger Ergonomie und somit EINFACH GEIL !!!!!!
Gruß Martin 
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Günni
AW: Motorrevision 16V / diesmal richtig
Mal ein kleines Update.
Hab jetzt 1700km abgespult und Ölverbrauch = 0
Habe aber auch nichts anderes erwartet...
Frisches Öl und Filter ist auch drin und er läuft problemlos.
Grundeinstellung muß noch gemacht werden und mal schaun warum die Zigarre nicht funzt.
Neue Felgen sind auch da, müssen aber noch zum polieren weg...
8x15 u. 9x15


Hab jetzt 1700km abgespult und Ölverbrauch = 0
Habe aber auch nichts anderes erwartet...
Frisches Öl und Filter ist auch drin und er läuft problemlos.
Grundeinstellung muß noch gemacht werden und mal schaun warum die Zigarre nicht funzt.
Neue Felgen sind auch da, müssen aber noch zum polieren weg...
8x15 u. 9x15

