Krise

[Rene&Steffi]

Also so langsam bekomme ich eine Krise . Nun steht das Auto in der Werkstatt ( nur zum CO einstellen ) da geht er einfach aus . Und springt nicht mehr an . batterie leer gelutscht ´. Lichtmaschine bringt nur noch 12,2 Volt . ist nen bischen wenig . Schlußfolgerung Lima im Arsch . Ok das ist nicht so das Problem , hab ja noch eine da . Dann will ich das Auto abholen . 3 mal versucht mit Starthilfekabel zu starten .Magnetschalter schaltet aber nix . Anlasser dreht nicht . Beim 4ten versuch . Magnetschalter schaltet auch nicht mehr auch nicht mit direktem + . Also Anlasser auch noch im Arsch . Und wir wollten morgen mit dem Auto weg . Werd dann erst mal die Ersatzteilkisten durchwühlen gehen .......

[Rocco´82]

und am ende ist es nur ein defektes kabel am zündschloss

Mach dir nichts draus, hatte jeder schon mal, alles getauscht und getan und am ende wars nur n kleiner stecker oder sowas.

Aber viel spaß morgen beim was auch immer

[sciroccomaker]

kabel würd es wohl nicht sein wenn er schreibt "Magnetschalter schaltet auch nicht mehr auch nicht mit direktem + "

also könnte es dann doch der starter sein aber komisch ist es schon...

ich hätt noch ein weist ja wo...

[Rene&Steffi]

So Auto läuft wieder . war ne sache von 5 minuten . Anlasser getauscht und alles ok . Lima ist auch nicht kaputt . der Anlasser hatte einen Schluß.also

[etos]

So Auto läuft wieder . war ne sache von 5 minuten . Anlasser getauscht und alles ok . Lima ist auch nicht kaputt . der Anlasser hatte einen Schluß.also

Hatte ich auch grade,
der Anlasser hatte irgendwie eine tote Stelle;
bei jedem 20.-30. Startversuch wollte er nicht anspringen.