Probleme Mit 16v PL

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Antworten
Benutzeravatar
87er scala
Benutzer
Beiträge: 928
Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Wohnort: Wien

Probleme Mit 16v PL

Beitrag von 87er scala »

Hallo Leute,
ich habe folgendes Problem...
Wenn ich meinen rocco starte und ne weile herum fahr dann läuft er ohne Probleme bis er seine Betriebstemperatur erreicht hat. Etwas über der Mitte bei der Anzeige.
Dann fängt er bei gleichbleibender geschwindigkeit ca 2500-3000U/pm plötzlich an zu ruckeln und nimmt das gas teilweise nicht mehr an.
Kurz auskupeln und mit etwas gas wieder rein und alles passt wieder für kurze zeit, dann wieder das selbe.
Und beim wegfahren muss ich dann immer relativ viel gas geben dass er nicht verreckt.
Das ganze ist oft nach zehn minuten vorbei, kommt aber bestimmt wieder, ist nur eine frage der zeit.
Beide Benzinpumpen sind ziemlich neu.
PS: Umbau von JH auf PL
Ich bin für jeden Tipp dankbar, denn langsam nervt das total.
MFG Philipp
Benutzeravatar
87er scala
Benutzer
Beiträge: 928
Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Wohnort: Wien

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von 87er scala »

Haaaaaalooo,
weis denn keiner was das sein kann???
Philipp
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1674
Registriert: Di 2. Sep 2003, 21:35
Wohnort: Muttenz, Schweiz

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von Philipp »

Interessant!
Ich habe momentan ein ähnliches Problem bei meinem 16V PL: ein starkes Ruckeln (Aussetzer) bis etwa 2800 U/min. Bei höheren Drehzahlen über 3000 U/min läuft er normal.
Ich werde diese Woche versuchen zu untersuchen: Zündkabel, Kerzen, Verteilerdefekt, Verbindungen zu VEZ.
Ich vermute es geht in Richtung Zündung, wäre aber auch sehr froh über Erfahrunden anderer ...
racing '87er Scala 16V vo nüt chunnt nüt

Formula Student: http://www.amzracing.ch
Benutzeravatar
Andrea
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1162
Registriert: Fr 4. Okt 2002, 09:07
Wohnort: München

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von Andrea »

Schaut auch mal Eure Zündverteiler an.
Hatte auch ständig Problem wie ruckeln oder als ob ein Zündkabel kaputt wäre. Ist alles seit dem neuen Zündverteiler erledigt und anspringen tut er jetzt auch wieder super.
Gruss Andrea

[SIGPIC]http://www.sciroccoforum.de/forum/image ... 1204049667[/SIGPIC]

Scirocco 2, 16V (Umbau) mit 349.000 km, BJ 4/1991, Grünperleffekt

Scirocco 2, 16V mit 42.072 km, BJ 5/1992, Grünperleffekt, Zustand: Original - steht sich so seine Standreifen in Einzelhaft platt
:hypno:

Scirocco 2, JH mit 229.952 km, BJ 10/1989, weiss - Alltagsauto bis 03.10.2013

Audi A3 Sportline - Alltagsauto
Philipp
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1674
Registriert: Di 2. Sep 2003, 21:35
Wohnort: Muttenz, Schweiz

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von Philipp »

Habe mir das vorher angeschaut, die Kerzen sahen ordentlich aus, und dann zweiter Schritt die Zündkabel untersucht: zwei von denen waren lasch in einenander gesteckt (zwischen Kabel und Steckerteilen) und dazu noch übel korrodiert. Nach guter Reinigung der Teile und Ineinanderstecken läufts wieder perfekt.
racing '87er Scala 16V vo nüt chunnt nüt

Formula Student: http://www.amzracing.ch
Badenser69
Neuer Benutzer
Beiträge: 24
Registriert: Do 1. Jan 1970, 01:00
Wohnort: Bad Rappenau

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von Badenser69 »

hallo, hatte ein ähnliches problem.
bei mir war es eine Zundkerze, deren Isolator nen Haarriss hatte
Zündkerze getauscht und alles io.
Benutzeravatar
CabrioPhil
Benutzer
Beiträge: 955
Registriert: Fr 4. Feb 2005, 18:01
Wohnort: Unna
Kontaktdaten:

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von CabrioPhil »

Prüft man die Wiederstände Eurer Zündkabel! War bei mri auch eins hin. Würd dann gelich alle auswechseln
Benutzeravatar
84peter
Benutzer
Beiträge: 396
Registriert: Mo 16. Feb 2004, 00:36
Wohnort: Stuttgart
Kontaktdaten:

AW: Probleme Mit 16v PL

Beitrag von 84peter »

Könnte au das hier sein. Klingt ähnlich. forum/showthread.php?t=299438

Gruß
Peter
KR mit PL Technik und D3 Norm!!!
Antworten