Stimmt, olli. Hab mal schnell gesucht, hier is ein besseres, wo man den Abstand zwischen Rad und -kasten besser erkennen kann:
Meine 1.25", also ca. 32mm tiefer als ursprünglich Serie, haben da fast schon Golf Country-Niveau ;) Wobei ich sagen muss, daß ich den wesentlich tiefer übernommen habe. Da waren allerdings ausgelutschte Dämpfer, Serienfedern mit abgesägter Windung und ausgeleiertes, ach mensch, wie heißt das wieder, die 4 Hockey-Pucks mit dem andern Frickelkram (strut mounting kit) drin, die gleich mal rausflogen, weil der Karren so ziemlich besch. fuhr, wie ein Sack Suppe. Man konnte zwar grade eben einen der kleineren Finger in den Radausschnitt stecken, dafür hats einem dafür bei jedem Schlaglöchlein die Zähne ins Hirn getrieben. Ist jetzt schon viel angenehmer, zudem ich auch die tonnenschweren und mehr so ovalen Silverstone-Felgen mit runderen, leichteren Avus ersetzt habe.
Und wenn ich meinen Beitrag oben noch hätte editieren können, hätte ich bloß das Bild ersetzt ;)
