EG mit JH Technik??

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Maggus
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EG mit JH Technik??

Beitrag von Maggus »

Hallo leutz,

hab mal ne frage ob ich meinen 1,6l EG-Motor ab Blockoberkante auf JH-Gkat technik umrüsten kann und ob es was bringt.
Mir geht es um die höhere verdichtung die der EG gegenüber dem JH hat, oder verliere ich durch die Hubraumreduzierung an Leistung?
Mir ist bewusst, das ich ihn in 4 Jahren auf H oder 07 Kennzeichen anmelden könnte, aber ich möchte ihn nicht wie bei H Original lassen und ihn auch täglich fahren können nicht wie bei 07.

Gruss Markus
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GTX
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von GTX »

Den JH-Kopf wirst du auf keinen Fall verwendet können, da die Verdichtung dann viel zu gering wird. Der EG hat ja einen Heron-Kopf, und ist ja sozusagen flach oberhalb der Kopfdichtung. Sprich, der Brennraum wird durch die Mulde des Kolbens gebildet, beim JH ist es grob gesehen halb/halb.
Gruß Sebastian
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DocDulittel
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von DocDulittel »

stimmt genau, bringt eher weniger Druck
Gruß Michael

Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.


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cxspark
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von cxspark »

Hi Markus,

JH: Normalbenzin oder Super 95 Oktan, Drehmoment (1.8l Hubraum) im Alltag besser, G-Kat Euro 1, mit D3-Kat aufrüstbar, spart Steuern

EG: Super 98, Drehmoment maximal erst bei 5000 1/min, "Rennmotor-))",
110 PS.

Zwitter ist nicht möglich.

Grüsse,
Christian
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
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Vibes Scirocco II GT
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

du kannst für die JH Technik einen EX oder DX block besorgen dieser birngt dir ein paar ps durch eine bessere verdichtung JH 10:1 und der JH Bastard wie er so schön genannt wird 8,5:1 wenn ich mich da recht entsinne...
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Michas Rocco
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von Michas Rocco »

Nö Vibes da entsinnst du dich nicht richtig. Der JH hat 8,5:1 und die "Bastarde" haben 10:1. Sonst wäre es ja eine Leistungsreduzierung.
Mfg

Micha :wink:

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Vibes Scirocco II GT
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

oh ja danke da hab ich was verdreht xD aber die 8,5 und 10 waren richtig nur die mkb nicht xD
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Jürgens Rocco
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von Jürgens Rocco »

Die höhere Verdichtung kommt dann nicht vom Kopf, sondern von den Kolben.
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Maggus
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von Maggus »

Dann denke ich hat sich diese idee erledigt.
Jetzt erst mal karosserietechnisch weitermachen und später nochmal überlegen ob komplett auf JH oder PL umrüsten.JH hätte ich nämlich alle nötigen teile da.

Passt zumindest das Getriebe vom EG?? Keine Ahnung vom Kennbuchstaben. Es ist ein 4+E.

Gruss Markus
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AW: EG mit JH Technik??

Beitrag von brainstormer »

Einen originalen EG-GTI auf JH umrüsten.....

Ist jetzt nicht Dein Ernst oder :erschrecken: ?

Du weisst, dass davon nur noch 124 in der Zulassungsstatistik geführt sind?

Durch den Umbau verlierst Du mindestens 30% an Wert, eher mehr.
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