Also die Strebe ist nicht von Gummi zu Gummi, sondern unter den "Tellern" direkt am Blech des Doms praktisch "festgespannt". Somit ist das technisch unbedenklich wenn man mal davon absieht, daß es evtl. mal Kratzer im Lack geben könnte.
Auch ich fahre seit Jahren im Daywalker eine Heckdomstrebe die auf die Dämpferkolbenstangen aufgeschraubt wird. Auch das ist gar kein Problem und tut seinen Dienst.
Man sollte nicht immer alles so überbewerten. Die Heckdomstrebe hat in dem Sinne bei Weitem nicht die Kräfte abzufangen, die auf die beiden vorderen Streben oben und unten wirken.
Und mal ehrlich.....wozu zum Geier braucht man im normalen Straßenverkehr wirklich ne Heckdomstrebe?!
Gar nicht!!!
Meist machen die Leute es aus optischen Gründen oder weil sie denken!, daß sie danach das voll ultimativ Rennstreckentaugliche Auto untern Hintern haben.
