nockenwellen bearbeitung beim jh

[Flöhchen]

Wo ist bei dir denn der Schleppwiderstand angezeigt auf deinen Diagrammen? Hier kostet jeder Prüfstand biem Boschdienst in der Nähe zwischen 45 und 60 Euro..

Und ich weiß net was ihr mit euren JHs macht aber meiner lief super gut trotz schwerem Cabrio und Automatik.. Vielleicht laufen eure nur alle scheiße

[GTX]

Sicher so wirds sein Klausi

Hast du dich mal mit AP/AX22 beschäftigt?

[All Eyez on me]

Klar, 90% aller Forums-JH´s laufen total sche**e und sind nicht in Liebhaberhänden und die halten es nicht für nötig, daß ihr Motor anständig uns sauber funktioniert.

Achja...wieder mal ein traumhafter Thread....

[Andy-GTII]

[Angel]

such nach: wo ist die fehlende leistung, dort gibts aktuelle diagramme von meinem. und nicht ich hab die ganzen jhs gemacht, sondern jeder seinen selbst. aber es ist nicht die nette art uns "keinerlei praxiserfahrung" zu unterstellen wenn man uns und unsere autos nicht kennt.

gruß angel

[Marco 01]

beantwortet lieber meine fragen als euch gegenseitig niederzumachen !!

[Andy-GTII]

jo dann schleif se eben mal um, aber verspich die keine Wunder
http://www.dbilas.de/index.htm
unter spornockenwellen usw.... da gibt auch ein "Umschleifen".

[Angel]

niemand wird deine frage beantworten können, weil es wahrscheinlich noch keiner gemacht hat.
wenns dir der spaß wert ist lass es machen und geh vorher und nachher auf den prüfstand, dann weißt was es bringt und wir sind alle schlauer

gruß angel

[Marco 01]

gut. - ich werde meinen motorenbetrieb hier am ort fragen was der spass kostet und dann schaun wir mal.

gruß !

marco

[Stephan]

Laut Auskunft von Schrick, hatte da vor einiger Zeit mal gefragt, lohnt sich das Umschleifen finanziell nicht, weils nicht wirklich viel billiger als der Kauf neuer Sportnockenwellen ist. Die liegen bei Schrick so um 300-320€/Stk.

Kauf dir ne 268er oder 272er für den 8V. Bringt ca. 5PS bei ähnlicher Nenndrehzahl. Mit deutlicher Kanalaufweitung und Gemischanpassung natürlich auch etwas mehr bei höheren Drehzahlen. Letztlich würde sich die Erhöhung der Kompression aber eher lohnen, oder eben Beides zusammen.