Wenn ja, welcher ist was?
Was ist was?
- Hifonics
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Was ist was?
Sind das Drehzahltbegrenzer und Vollastkontakt- Knöpfe?
Wenn ja, welcher ist was?
Jh-Motor
Wenn ja, welcher ist was?
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- hadef
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AW: Was ist was?
einmal leerlauf und einmal volllast. was was ist, weiss ich net auswendig, sieht man aber eigentlich direkt dran.
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- Maik
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AW: Was ist was?
ist die drehzahl beim jh nicht (auch?) über das benzinpumpenrelais abgeregelt?
- frittenfaehn
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AW: Was ist was?
Hallo
-Der Schalter oben deaktiviert die Lambdaregelung bei Vollast.
-der Schalter unter der Drosselklappeneinheit (rechts unten im Bild grünes Kabel und Stecker sichtbar)... könnte ein Leerlaufschalter sein? Sowas hatten manche Modelle (auch nicht K-Jetronic) um einen definierten Leerlaufzustand zu haben. Der Schalter ist übrigens nicht bei allen JH vorhanden...
Leerlaufdrehzahl ist abgeregelt über Spritpumpenrelais
Gruß
Fritte
-Der Schalter oben deaktiviert die Lambdaregelung bei Vollast.
-der Schalter unter der Drosselklappeneinheit (rechts unten im Bild grünes Kabel und Stecker sichtbar)... könnte ein Leerlaufschalter sein? Sowas hatten manche Modelle (auch nicht K-Jetronic) um einen definierten Leerlaufzustand zu haben. Der Schalter ist übrigens nicht bei allen JH vorhanden...
Leerlaufdrehzahl ist abgeregelt über Spritpumpenrelais
Gruß
Fritte
roccofahrer im ruhestand
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- Hifonics
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AW: Was ist was?
Achso, ok danke, also sollte ich lieber beide drann lassen, ok wurde falsch informiert. Vielen Danke.
Habe ich vielleicht garkeinen JH? Kann net sein ne? 95 Ps, Bajahr 91, GT2 ^^"
Wo stehen die Motorbuchstaben?
Habe ich vielleicht garkeinen JH? Kann net sein ne? 95 Ps, Bajahr 91, GT2 ^^"
Wo stehen die Motorbuchstaben?
- cxspark
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AW: Was ist was?
ich sehe auf dem bild nur einen schalter, der ist für vollast
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
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DREHMOMENT statt DEZIBEL
- Hifonics
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AW: Was ist was?
Aber warum zwei Anschlüsse?
- RoccoNaut
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AW: Was ist was?
Die Regel eines Strom KREISlaufes. + - HIn und zurück....deswegen 2^^
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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
(Walter Röhrl)
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- Hifonics
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AW: Was ist was?
Ja haha ^^RoccoNaut hat geschrieben:Die Regel eines Strom KREISlaufes. + - HIn und zurück....deswegen 2^^
Hätte man das net in einem Doppelstecker machen können? ^^
Naja scheiß druff, wurde eben falsch informiert. Danke Euch :D
- frittenfaehn
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AW: Was ist was?
schätze das war einfach die damalige Bauart des Mikroschalters... mußt bedenken: das ist Anno 85 oder so.
@cxspark: ja, der oben ist für Vollast. der andere sitzt unter der Drosselklappeneinheit, nur das (grüne) Kabel und der Stecker verraten daß er da und angeklemmt ist
@cxspark: ja, der oben ist für Vollast. der andere sitzt unter der Drosselklappeneinheit, nur das (grüne) Kabel und der Stecker verraten daß er da und angeklemmt ist
roccofahrer im ruhestand
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