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Wer weiss ob es beim DX einen Volllastschalter gab? bei mir ist
nämlich keiner verbaut??? hmm und mein DX macht schon bei 5300 u/min zu ... irgendwie ... :(
wer weiss denn da was???
VERKAUFT :( ohne ROCCO zur zeit :(:kohlefehlt::help:
Naja ich weiß es net wirklich. Aber Sinn macht es keinen. Weil der Volllastschalter beim JH dazu zuständig ist das Tackventil auf einen festen wert bei Volllast zu steuern. Nämlich 50% Sprich 6V am "Diagnosestecker" Da der DX ja aber kein Tacktventil hat brauch der auch keinen Volllastschalter würde ich behaupten.
Gruß David
Gruß David
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89er GTX mit DH-JX---früher als gewollt in Restauration
86er GTX mit EX---Alltagswagen
86er GTX mit DX---Schlachtopfer
90er GTII mit JH---noch zusammen
Hmm ich könnte die Woche falls ich wieder in die Halle komme ja mal nachgucken...hab ich mich noch gar nicht mit beschäftigt. Ich weiß nur daß mein Einser wo der DX drin ist, zwar rostig ist, aber dieser wie die Hölle geht....
Oder kuck mal, ob net der Gas-Seilzug irgendwie nicht richtig gespannt ist. War bei mir letztens der Fall. Hab dann 3 von diesen Hufeisenförmigen Clips geholt, jetzt ist alles wieder schön. Und das Gaspedal ist wieder weiter oben =O