VollLastSchalter beim DX????

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_IroC1980_
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VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von _IroC1980_ »

Wer weiss ob es beim DX einen Volllastschalter gab? bei mir ist
nämlich :gruebel: keiner verbaut??? hmm und mein DX macht schon bei 5300 u/min zu ... irgendwie ... :(

wer weiss denn da was??? :lupe:
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zebbel
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AW: VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von zebbel »

Naja ich weiß es net wirklich. Aber Sinn macht es keinen. Weil der Volllastschalter beim JH dazu zuständig ist das Tackventil auf einen festen wert bei Volllast zu steuern. Nämlich 50% Sprich 6V am "Diagnosestecker" Da der DX ja aber kein Tacktventil hat brauch der auch keinen Volllastschalter würde ich behaupten.

Gruß David
Gruß David

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89er GTX mit DH-JX---früher als gewollt in Restauration
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All Eyez on me
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AW: VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von All Eyez on me »

Hmm ich könnte die Woche falls ich wieder in die Halle komme ja mal nachgucken...hab ich mich noch gar nicht mit beschäftigt. Ich weiß nur daß mein Einser wo der DX drin ist, zwar rostig ist, aber dieser wie die Hölle geht.... :hihi:
Flöhchen
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AW: VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von Flöhchen »

Richtig hat keinen Vollastschalter.. Check mal die Spritpumpen.. So fängts an wenn di langsam den Geist aufgeben..

Grüßle
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_IroC1980_
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AW: VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von _IroC1980_ »

ja spritpumpe ... werd ma ne neue holen ... ma sehen ....


aber ansonsten zieht er alle gänge sauber durch :schieb:
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Scirocco_Tropic
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AW: VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von Scirocco_Tropic »

Mein DX dreht bis zu 7000!

Das mit der Benzinpumpe is ne gute Idee schau mal nach!
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Hifonics
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AW: VollLastSchalter beim DX????

Beitrag von Hifonics »

Oder kuck mal, ob net der Gas-Seilzug irgendwie nicht richtig gespannt ist. War bei mir letztens der Fall. Hab dann 3 von diesen Hufeisenförmigen Clips geholt, jetzt ist alles wieder schön. Und das Gaspedal ist wieder weiter oben =O
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