Freakazoid hat geschrieben:Der Umbau wär auch was für mich...denn Adapterplatten sind scheiße...vor allem von 4/100 auf 100/112er 5 Lochkreis...
Die 280er 5-Loch Scheiben sollten doch Ident zu den 280er 4-Loch sein oder nicht?
Und kann man die Radnabe nicht in das Rocco-Lager einpressen? Oder die Nabe mit Lager ins Rocco Gehäuse?
Um das herauszufinden ob man die Teile miteinander kombinieren kann (einpressen), braucht man doch eigentlich nur die Maße der einzelnen Radlager und Radnaben miteinander zu vergleichen. Die Maße gibt´s entweder beim Teilefritzen, Hersteller der Teile oder direkt bei VW.
Und ja die 280er 5-Loch sind gleich mit den 280er 4-Loch Scheiben....bis auf das eine Loch eben.
Umbau auf die große Bremse ist unumgänglich, auch richtig. aber mal im ernst...allein optisch würde es doch nix aussehen schöne große 5-Loch Felgen zu fahren und dann ist die kleine 239er Bremse dahinter.
