Drehzahlmesser spinnt
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Staatsfeind Nr.1
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Immoment läuft der wieder.Werde wohl aber auf verdacht den Drehzahlmesser tauschen und in den stecker ein bisschen kontakspray reinmachen
Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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Rockerkuddel
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Angel
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tja ich dachte man kommt nach meinem post selbst drauf sich mal die leiterfolie anzusehen, wenn ein defekt am TACHO genau den fehler hervorruft...
gruß angel
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The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
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Staatsfeind Nr.1
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ja dann werd ich die mal tauschen
Grüße aus Schleswig-Holstein
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cxspark
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Die kann man auch löten. Bei mir war es ein Bruch an der Stele oberhalb vom Drehzahlmesser, wo die Folie einen 90 Grad Knick nach vorne zu den Beleuchtungsbirnen macht. Mit Ohmmeter einfach nachmessen und eine Brücke aus flexiblen Draht drüber machen
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
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DREHMOMENT statt DEZIBEL
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