Benötige ich bei Spurverbreiterungen von 6mm schon längere Radschrauben ?

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Mindhack
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Benötige ich bei Spurverbreiterungen von 6mm schon längere Radschrauben ?

Beitrag von Mindhack »

Hy leute!

Kann man das pauschal sagen?

Reichen die alten von der Länge her noch oder müssen es unbedingt neue längere sein?
Gruß Sören :wink:
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DucAndi
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Beitrag von DucAndi »

min 8 Umdrehungen muß sich die Radschraube eindrehen lassen.

Kann schon sein, daß du längere brauchst.
So Bua! Jiatz zoagt da da Babba amoi wos a richtige Arschbombm is!
OSLer
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Beitrag von OSLer »

Schon bei meinen 5mm-Platten benötige ich längere als die serienmässig sind, es sind dann nur noch 4 Umdrehungen möglich.

Hilft das weiter?


Gruss Lars
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dfe2602
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Beitrag von dfe2602 »

mit den 8 umdrehungen glaub ich net...
eibach schreibt in den gutachten bei schraube M12x1,5 -6,5 gewindegänge vor.. d.h. 6,5 umdrehugnen...(hab jetzt nur bei eibach geguckt.. hab keinen gesetzestext auf die schnelle gefunden....)
92er JH, schwarz, FK-Gewinde, 8+9x15Powertech, Breiter Grill, Hartmann-komplett, Schwarze Blinker u.Scheinis, Streben vorne, bischen Anlage..
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Mindhack
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Beitrag von Mindhack »

war jetzt grad bei meinem Reifenfritzen, der meinte immer original Schraubenlänge + die Dicke der Spurverbreiterung = neue Schraubenlänge

waren dann mal ebend für 16 Schrauben und 2 Distanzscheiben à 8mm runde 80 EURO!
Gruß Sören :wink:
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

Musst aber bedenken, dass die Schraubenlänge auch von der Felge abhängig ist.
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Mindhack
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Beitrag von Mindhack »

ja olli das hab ich bedacht :-)

Aber danke trotzdem...!
Gruß Sören :wink:
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MichaGT
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Beitrag von MichaGT »

Also,jedesmal wen ich Felgen bei meinem TÜV eintragen ließ(und das war schon seehhrr oft der Fall :grins: ) hat der Prüfer auf mindestens 6 volle Umdrehungen bestanden.Einmal hatte ich nur 5 1/2Umdrehungen,keine Chance damit ne Eintragung zu bekommen.Denke mal das sollte bei allen TÜV oder anderen Prüforganisationen gleich sein.

Gruß Micha
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etos
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Beitrag von etos »

zu lange Schrauben sind aber auch bedenklich,
auf jeden Fall wenn hinten Trommelbremsen verbaut sind.

Also auch prüfen, ob sich das Rad noch leichtgängig drehen lässt.
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Thommy
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Beitrag von Thommy »

Ahoi,

ich fahre mein 5mm an der VA mit den Serienschrauben. Das reicht. Felgen sind wohl Golf 3, 5,5x13" ET 38...

MfG Thommy
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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