Frage an die LIMA-Zerleger/Überholer

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Benutzeravatar
Stoke
Benutzer
Beiträge: 786
Registriert: Sa 5. Mai 2007, 22:50
Wohnort: Petershagen
Kontaktdaten:

Frage an die LIMA-Zerleger/Überholer

Beitrag von Stoke »

So, wollte heute endlich mal anfangen die ganzen Limas die ich noch so zu liegen habe zu überholen! Nach der ersten halben war leider Schluß! :feuer: Komme nicht weiter! Mache sowas zwar beruflich, aber da sind die Generatoren ca. 20 Meter lang und 4,5 hoch und leisten ca. 1000 MW! :-) )
Also: AS ist das Lagerschild runter und das Lager raus, war ja kein Akt! Nur wie bekomme ich jetzt den Stator raus, bzw. das Lager auf der NS? :-/ An die Welle is da ja kein rankommen!
Mfg der Nico :wink:
Bild
´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!:kopfhaue:
[/CENTER]
Benutzeravatar
Stoke
Benutzer
Beiträge: 786
Registriert: Sa 5. Mai 2007, 22:50
Wohnort: Petershagen
Kontaktdaten:

Beitrag von Stoke »

So siehts momentan aus! Und ja, die Suche hab ich schon gequält!
Dateianhänge
.1.jpg
.1.jpg (259.29 KiB) 310 mal betrachtet
Mfg der Nico :wink:
Bild
´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!:kopfhaue:
[/CENTER]
Meiki

Beitrag von Meiki »

Wenn ich soweit bin, ist der Anker bei mir eigentlich schon raus.

Der Regler sollte abgebaut sein, dann kannst du den Anker ganz leicht rausziehen.
Benutzeravatar
Stoke
Benutzer
Beiträge: 786
Registriert: Sa 5. Mai 2007, 22:50
Wohnort: Petershagen
Kontaktdaten:

Beitrag von Stoke »

Ja ne, eben nicht! Das NS-Lager hängt ja in so einer Plastikschale und die passt irgendwie nicht durch die Diodenplatte! Kann ich da einfach kräftig dran ziehen und die springt dann runter?? Will ja nischt kaputt machen! Regler ist natürlich abgebaut! Zerlege ja nicht zum ersten mal nen Generator! Nur halt nicht in dieser "Miniaturform"!
Mfg der Nico :wink:
Bild
´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!:kopfhaue:
[/CENTER]
Meiki

Beitrag von Meiki »

Kann höchstens das weiße Plastik kaputt gehen, aber normal bleibts drinnen und heil.
Benutzeravatar
Stoke
Benutzer
Beiträge: 786
Registriert: Sa 5. Mai 2007, 22:50
Wohnort: Petershagen
Kontaktdaten:

Beitrag von Stoke »

Ok! Dank dir! Ich versuchs dann die Tage mal!
Mfg der Nico :wink:
Bild
´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!:kopfhaue:
[/CENTER]
Benutzeravatar
Scirocco + xxx
Benutzer
Beiträge: 956
Registriert: Sa 12. Mai 2007, 20:15
Wohnort: 25xxx Elmshorn/Holstein

Beitrag von Scirocco + xxx »

Nico, was für Teile erneuerst Du, wenn Du die Lima zerlegt hast? Was gibt es da für Lager, bzw. kann man einen kompletten "Überholungssatz" kaufen? Mein JH steht über Winter, und die Lima hat schon gut krach gemacht, also wirds auch dringend zeit!

:danke: Gruß Markus
''Life is too short to drive ugly cars.''

[SIGPIC][/SIGPIC] Photothread_Bonneville_Speed-Week

Meiki

Beitrag von Meiki »

Erneuert werden sollten das Lager hinten und vorne, der Regler und der Anker sollte am Kolektor geglättet werden.

Wenn du sie zerlegt hast siehst du die Bezeichnungen der Lager, auf den Lagern stehen.

http://www.autoschrauber.de/art/000022/index.htm

Neue FAG Lager gibts günstig in Ebay.
Benutzeravatar
Scirocco + xxx
Benutzer
Beiträge: 956
Registriert: Sa 12. Mai 2007, 20:15
Wohnort: 25xxx Elmshorn/Holstein

Beitrag von Scirocco + xxx »

Danke, Meiki, Spitzen-Link! :danke:

:wink:
''Life is too short to drive ugly cars.''

[SIGPIC][/SIGPIC] Photothread_Bonneville_Speed-Week

Benutzeravatar
Stoke
Benutzer
Beiträge: 786
Registriert: Sa 5. Mai 2007, 22:50
Wohnort: Petershagen
Kontaktdaten:

Beitrag von Stoke »

Sorry Markus, hatte den Beitrag nicht mehr im Abo und bin die letzten Tage nur kurz durchgeflogen! Hab meine Lager (SKF) von der Arbeit bekommen, kann dir also net sagen, was die kosten! Alles andere hat der Meiki eigentlich schon geschrieben! Schau auch nach den Kohlebürsten, wenn sie schon relativ am Ende sind, kannste die auch gleich neu machen und so dem Ärger vorbeugen, wenn die demnächst dann flöten gehen! Sowas passiert ja meistens in den unpassensten Augenblicken!
Mfg der Nico :wink:
Bild
´87er GTX mit JH, Automatik, Servo, ZV, SSHD
[CENTER]Der schlimmste Feind des Scirocco ist sein Vorbesitzer!:kopfhaue:
[/CENTER]
Antworten