Wer hat Ahnung von Autos

Alles zu anderen Autos (keine Sciroccos)
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Über manche Komentare kann man sich echt nur wundern....

Also eins mal vorneweg, einen Golf 2 mit diesem Motor hatte meine Frau über viele Jahre hinweg und hat damit auch viele tausend km abgespult.

Kat hat der auf alle Fälle, der ist ja Bj. 91, außerdem (wer lesen kann ist klar im Vorteil!) steht eh drin das er KLR hat uns somit auf D3 eingestuft ist.

Für sein 70PS (71 PS stimmt nicht) geht der ganz brauchbar und läuft auch mit Normalbenzin.

Der verwedete 2EE-Vergaser arbeitete zumeist problemlos, es gab jedoch mehrfach einen Defekt an dem Drosselklappenpoti, einem kleinem Teil das damals schon 160 DM gekostet hat. Das letzte hat dann gehalten (soll eine verbesserte Version gewesen sein).

Mir ist das Auto etwas zu teuer, wegen dem kleinem Motor, der Lack soll auch nicht mehr so toll sein und einen Frontunfall hatte er auch noch. Musik ist auch keine drin für das Geld.

Außerdem ist er mir zu sehr verbastelt, aber das ist Ansichtssache.

Wegen einer Preisfindung müßte man das Auto mal live geshen haben, so ist es schwierig zu beurteilen.

Aber so mehr wie 1200 bis 1300€ würde ich nicht zahlen dafür.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
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'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
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dave_griebel
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Beitrag von dave_griebel »

für son schrott auf rädern überhaupt geld zahlen.......fragwürdig
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[CENTER]86er Scirocco Scala JH 80000 km (01|07|2007)[/CENTER]
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Rocco´82
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Beitrag von Rocco´82 »

Viel zu teuer für das stück.
Mehr als 1200 wäre für den wagen nicht drinn.

Wir haben unseren golf 2 mit D3, Digifiz, neu Tüv, Alus etc für gerade mal 1100 verkauft bekommen.

Schau lieber mal weiter, such dir für den persi dann einen am besten aus erster hand. Golf 2 gibt es wie sand am meer, da brauchste nicht lange auf etwas gutes warten
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[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
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Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio
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rasender Rocco
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Beitrag von rasender Rocco »

Danke Leute ich hoffe mal das hilft ob meine gute freundin das jetzt versteht das dass viel zu teuer ist ist noch dahin gestellt. :-D
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Sebastian53b
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Beitrag von Sebastian53b »

also für 1800 eurose bekommt deine "gute freundin" auch schon einen super scirocco , was will sie da mit so einer golf II gurke.
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Beitrag von SonexX »

word!

muss man sich eh mal reinziehen, wie nen golf überhaupt so viel kosten kann ~.~
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Wenn es ein gut erhaltener Golf II ist kann der locker teurer werden als 2000€.

Wer einen Edition Blue für das Geld hat bitte bei mir melden
oder ein Edition one 16V im guten Originalzustand

Für Country Gölfe und besonders Rally Gölfe wird sogar noch bedeutend mehr bezahlt.

mfg
Willi
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GTX
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Beitrag von GTX »

Wenns wirklich der 70PS Golf ist... FINGER WEG! 'Ersatzteile teuer - Fehlersuche meist kompliziert.

Lieber den 90PS RP oder den 55PS/60PS (?) NZ Motor.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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sciroccogls
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Beitrag von sciroccogls »

GTX hat geschrieben:Lieber den 90PS RP oder den 55PS/60PS (?) NZ Motor.
NZ = 54 PS... ;-)
Sind nicht gerade Rennmotoren aber günstig im Unterhalt und vor allem langlebig... ;-)

Gruss
Marc
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Beitrag von GTX »

sciroccogls hat geschrieben:NZ = 54 PS... ;-)
Sind nicht gerade Rennmotoren aber günstig im Unterhalt und vor allem langlebig... ;-)

Gruss
Marc
Einigen wir uns auf 40kw.
Bei doppel-wobber wird der 40kw benziner mit 55PS und der 40kw diesel mit 54PS angegeben. Ebengleiches sagt der Onkel hab ich mal gehört. Eigentlich unwichtig solange man keinen defekten 70PS Motor zu reparieren hat. :geil: :bang:
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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