mein erster Besuch in einer VW-Werkstatt

[Bio-Benzin]

das könnt schon gut möglich sein, aber was solls, den typen will ich nie wieder in solchen sachen anfragen!
warum machen eigentlich solch eleute solche berufe - keine ahnung von nichts aber vertreten und sagen das man ahnung hat


MfG

[DC Tuning]

wie soll das den werden wen ich mal in einer VW Werkstadt fahre wen ich Mal so 30 bin und dort keine"alten Hasen" mehr da sind die wissen was noch Qualität ist... "eh edgar hol Mal das fehlerauslesegerät für den Scirocco dort drüben".
Aber wen man denen nicht sagt was die alten Autos ham, dann werden sie auch für immer dumm bleiben. Denn sie lernen nur den Sachverstand und Technik der neuen Autos TDI/TSI und so nen Kram, wer von den "jungen" Leuten (mein alter(17) und aufwärts bis22 oder so) hat Ahnung wo überhaupt der Scirocco herkommt !

aber ich möchte Mal so einen VW futzi Werkstadt Typen sehen wen man die Haube schließt und fährt

Naja wollte mich auch Mal zum Thema geben und habe hier für ne halbe Stunde gebraucht!

MfG

ich bin auch 17 und auch KFZ-Mechatroniker weiß genau wie ein scirocco eingestellt wir und so was !


Warum schreibt ihr alle so schlecht über VW wenn ihr doch selber ein fahrt ???

[brainstormer]

Manch einer kauft sein Auto eben nicht nach der Werkstatt, sondern nach dem Bauchgefühl/Empfinden/Styling usw.

Also kann man auch mal über die Marke/Werkstatt meckern

Die meisten fahren hier auch keinen VW, sondern einen Karmann

Fairerweise muss man sagen, dass man bei vielen Herstellern das Problem hat. Sobald die Autos ein gewisses Alter erreicht haben,

muss man sich eben Werkstätten suchen, die Standard 08/15-Werkstatt reicht dann in einigen Fällen einfach nicht (mehr).

Das ist bei VW so, bei Porsche, BMW usw. Wobei die Hersteller allmählich auf den Trichter kommen, dass man auch mit alten Autos Geld verdienen kann.

ClassicParts und Co. kommen nicht von ungefähr.

[rocco-olli]

Die meisten fahren hier auch keinen VW, sondern einen Karmann

Nicht schon wieder diese Diskussion!!

Und wenn ihr mitm 20 Jahre alten Auto in ne VW-Werke geht is das wohl vorausprogrammiert.

Da geh ich lieber in meine öffentliche 3-Mann-Werkstatt, in der ich öfters aushelf und mach mein Zeug soweit ichs kann selber.

Da hab ich alles: Werkzeug, Bühnen, Fachmännischen Rat und Teile.....

Dazu ist das ganze billiger, weil ich nur die Teile zahl.

Ich weiß was dran gemacht ist und ich lern dazu.

Was will ich mehr?

[DC Tuning]

also bei mir hier ín der gegend kennen sie die VW-werksteten noch damit aus .. bei manchen stehen sie zum verkauf und manche sind sogar sammler von scirocco!!

[brainstormer]

Welche Gegend?

[*Blaze*]

also bei mir hier ín der gegend kennen sie die VW-werksteten noch damit aus .. bei manchen stehen sie zum verkauf und manche sind sogar sammler von scirocco!!

es gibt immer eien ausnahme von der regel! wir reden ja aber davon, was generell der fall ist, und da ist es nun mal so wie oben diskutiert....

ich sehe z.b. grad einen ähnlichen fall bei einer freundin von mir, die leidenschaftlich ente fährt. die hats im grunde noch schwerer als wir, weil die mittlerweile gar nicht mehr zu citroen kann um neue teile zu kaufen. bei denen läuft das alles über die clubs, die ihre teile jetzt selber nachbauen, weil auch sehr wenig geschlachtet wird. dann hat man eben neue nachgebaute teile, aber die muss man sich auch erstmal besorgen und bei entenfahrern wird nichts - also absolut nichts!- weggeworfen oder verkauft was auch nur noch halbwegs funktioniert

[Mein Einser]

Ja ja die VW Werkstatt,alle wissen bescheidt ,keiner weiß was es ist.Ärger mich schon seit 20 jahren mit diesen thema rum.Die guten haben noch nicht mal das Datenblatt eines GTIs in der schublade wenns um ne einfache AU geht.Alles schon erlebt.
Wo sind blos die GTI schrauber der ersten schule geblieben? ,zum glück haben wir 1 oder 2 in und um berlin.
mfg Carsten.