Domstebe passt jetzt :-) NEWS !

[Andy-GTII]

wenn ich das tausch und es passt immer noch nicht ist mir das EGAL die habe mir ein passendes Teil zu geben!

[All Eyez on me]

Wiechers Domstreben passen so gut wie nie einwandfrei ohne Anpassungaktion in den Scirocco. Ich hatte zumindest bisher nie eine die gleich gepaßt hatte. Die sogenannten "Billig-Hersteller" liefern da weitaus paßgenauere Domstreben, da habe ich bisher die Erfahrung gemacht.

Aber in der Mitte wegschneiden ....dann brauchst Du auch keine Domstrebe mehr!

Umgetauscht bekommst Du die sicher nicht mehr. Nach solchen Schnippeleien und Schnitzereien lachen die Dich aus wenn Du umtauschen willst. Da macht kein Hersteller mit.

Vorher wäre sicher problemlos gewesen....

[zEUs]

Ja okay, vielleicht lasse ich mich zur Meinungsbildung breitschlagen, dass es "unklug", bzw. "suboptimal" ist, eine neue Domstrebe mit der Flex passend zu machen, ich hoffe, das kriegst Du wieder hübsch...

Jetzt ab in die Garage und die Drehmomentstütze lösen, dann das Maschinchen bewegen, bzw. die Strebe um 180° drehen! Die muss auch satt aufliegen!

Solange Du keine 5cm dicke Kopfdichtung drin hast *fg* müsstest Du das eigentlich passend kriegen. Und die Aufschrift von dem Aufkleber muss nicht unbedingt nach vorne weisen, das war bei mir auch nicht...


Und das weggeflexte machst Du schön mit einer 2.5er Elektrode oder mit Schutzgas-SG wieder richtig schön dicht, glatt und rot, so dass die Strebe so viel Material hat wie vorher. Nein, spachteln sollte man das nicht *fg*

LG, zEUs



Beitrag bearbeitet (11.12.06 22:30)

[Andy-GTII]

ich hab ja nich viel Material weggenommen... an der Stelle hat die Strebe wohl am wenisten belastung. die auflagen an den Domen sind entscheident! Und wenn die sich mit gewalt biegen lassen dann denk ich das ist SCHEIßE! Wenn ich mir so was für Geld kaufe erwarte ich dass es pastt! Wenn ich rumprobieren muss kann ich mir so was selbst brutzeln. Um das gehts mir hauptsächlich.



Beitrag bearbeitet (11.12.06 22:35)

[zEUs]

Alle Augen auf mich hat ja schon was zum Thema hersteller geschrieben...

Beantworte noch bitte folgende Frage:

Sind die Füße, welche auf die Dome geschraubt werden absolut identisch (also symmetrisch)? Habe meine jetzt nicht vor Augen...

Wenn nicht, dreh beides mal, also raus mit den 13er Bolzen, Strebe drehen oder Teller/Füße tauschen...

Das Weggeflexte in der Mitte der Strebe musst Du ersetzen. Die Strebe ist an allen Stellen derselben Belastung ausgeliefert, der Prüfer, welcher die Tieferlegung abnimmt reißt Dir den Kopf ab!

LG, zEUs

[Andy-GTII]

nein sind sie nicht... hab ich ja mal versucht anzudeuten bei meinem 2ten bild....

[zEUs]

Dann mach Dich an die Arbeit...

Also erst die Teller von der Strebe lösen

O -------- O

Dann tauschen, festziehen, schauen, ob die Strebe passt, ggf. drehen...

So, ich muss jetzt ins Bett...

Ciao,

zEUs

[Andy-GTII]

jo das mach ich dann morgen....

[Roadagain]

Das mit dem Wasserbehälter ist normal bei der Strebe.
Da nimmt man etwas beim wasserbehälter ab und etwas von der halterung.

Das Problem mit der Motorhaube ist bei der strebe auch bekannt. Das ist fummellei bis die haube überhaupt zu geht. Wenns dann dumm läuft drückt die strebe beim fahren immer noch gegen die haube.
Der spalt bei der Auflagefläche muss auf jeden fall weg.

Dann war das abflexen von den laschen ein fehler.
An dieser wird wird die strebe mit einer zusätzlichen schraube befestigt.
Da gibts jetzt stabilitätseinbusen. Die muss man halt anpassen.

Das Flexen an der Strebe selbst war voll daneben. Jetzt wird die sich noch mehr verbiegen beim fahren.

So eine Strebe einzupassen bei den Problemen dauert schon mal einen Tag.
Erst müssen die Halter sauber auf die dome gehen.
Am besten erst mal ohne die strebe anpassen.
Dann erst die strebe selbst einpassen durch biegen oder verdrehen des Motors.

Die anpassungen macht man mit biegen und nicht mit flexen. bis auf die sache mit dem Wasserbehälter, da muss man eine Fase am Wasserbehälter mit einem Messer schnitzen und dann evtl. was am halter abschleifen.

Das da solche Arbeiten notwendig werden ist ganz normal. Man muss bedenken das der Scirocco schon einige Jahre alt ist. Und daher abweichungen in den Karossen sind. Evtl. gabs auch schon mal einen Unfall oder einen Rempler. Manchmal passt das gleich uns manchmal garnicht.

So nimmt Dir das Ding kein Händler mehr zurück.

Grüsse

[Andy-GTII]

Na ganz toll..... und für sowas zahl ich dann noch Geld....
naja die lasche kann ich ja wieder anschweise... aber dann so , dass sie passen.



Beitrag bearbeitet (11.12.06 23:02)