Liegt es daran, dass die Spur nach Fahrwerkeinbau noch nicht eingestellt ist? Sturz ist soweit in Ordnung. Oder kann es irgendwie an der Servo liegen? Die macht auch ein bißchen komisch, wenn es kalt ist (morgens meistens) dann ist die wie Butter.. falsches Öl (ATF III Servoöl aus Baumarkt)?
Liegt es vielleicht an der Kupplung? Die macht es glaub ich auch nicht mehr so lange, trennt nicht mehr richtig. Ist die besonders beansprucht in Kurven?
Oder ist mein JH so stark, dass die Reifen in der Kurve durchdrehen? wohl auch eher nicht..
Die Spur lass ich auf jeden Fall noch richtig Einstellen, aber wenn jemand das Phänomen kennt kann er ja mal schreiben.
Grüße Paul
Beitrag bearbeitet (30.11.06 20:35)