Frage zum Radlagergehäuse

[SCOstfriesland]

Moin Leute,

wer hat Erfahrungen mit den Radlagergehäusen vom Scirocco II ???
Bei meinem 16V ist die Beifahrerseite nicht mehr zu gebrauchen- welche kann man als Ersatz nehmen? Sind die alle gleich oder hat der 16V andere, und passen auch die vom Golf/Jetta 16V?

[SCOstfriesland]

Hier mal ein Bild, was ich meine.

[84peter]

Nee kannst nur 16v nehmen (scirocco). Eventuell passen auch welche vom Golf 1 (ohne Gewähr).

MfG Peter

[SCOstfriesland]

Also nicht die vom JH mit 95PS- dann brauch ich die erst gar nicht ausbauen?

[roccoturbo]

Hi,
könnte sein dass die vom JH passen. Die meisten JH hatten auch die 100er Antriebswellen und somit die 16V-Radlagergehäuse drin.Musst einfach mal messen, was für Antriebswellen dein Spender hat.
Ansonsten passen noch die vom Golf 1 Cabrio mit 98PS.

[Giugiaro]

Meines Wissens gibt es für den 16V keine speziellen Radlager und auch keine speziellen Radnaben.
Er ist alles das Gleiche bei Golf I, Rocco I & II sowie Caddy I.
Einzig das Radlagergehäuse beim 16V könnte wegen dem anderen Bremssattel anders sein.

@SCOstfriesland:
Dein Bild ist wirklich nicht sehr aufschlussreich!

[Roadagain]

@Giurgiaro

Endlcih sagts mal einer. Genau so ist es auch. Da gibts weder andere Gehäuse noch andere Radnaben ab Werk. Nur andere Wellen. Die unterschiedlichen flansche sind auf der Getriebeseite.

Und warum das Gehäuse tauschen wenns ein Lager tut?

Grüsse

[Giugiaro]

Vor allem kostet das Lager fast nix (ca.25€).

Und mit Schraubererfahrung kann man das Lager selber wechseln, n ordentlicher Maxi-Schraubstock oder ne kleine Presse sollte aber Voraussetzung sein.



Beitrag bearbeitet (17.03.05 22:26)

[Roadagain]

Das ausgebaute Gehäuse zum Händler bringen und das einpressen zu lassen kastet auch nur 10 Euro.

Grüsse

[Philipp]

Man muss ja das Federbein unten abschrauben, muss man dann die Spur/Sturz neu einstellen oder reicht das markieren wie in Jetzt Helfe Ich Mir Selbst beschrieben?